Wie man ein Maultier 2510 Motor Rebuild

Die Kawasaki Mule ist ein weit bewundert Allrad- Geländewagen , die seit Jahrzehnten gemacht worden ist . Im Jahr 2000 war der Mule 2510 ; Das Modell 2012 ist das 4010 mit einer Budget-Version der Benennung des Mule 600 . Kawasaki betrachtet diese als Nutzfahrzeuge, und deren Platz, ist Kastenform bekannt. Der 2510 Motor mit einigen sorgfältige Suche nach Teilen wieder aufgebaut werden. Alle Fragen in Bezug auf Verschleiß und Wartung von einem älteren Modell Auto oder Motorrad sind wichtiger Bestandteil des Wiederaufbaus ein Mule 2510 motor.Things Sie
Knarren Brauchen
Puller /Dunst
2510 Motorteile
Ölfilter
Zündkerzen
Batterie
Motoröl
anzeigen Weitere Anweisungen
1

die bestehende Motordemontieren. Motor und Getriebe sind durch eine Platte verbunden. Die Riemenscheiben haben eine Schraube in jeder Welle , eine auf der Kurbel und einer an der Getriebeeingangswelle . Entfernen Sie die 12mm lange Schraube in der vorderen Welle mit einem Steckschlüssel oder Zangen, und verwenden Sie den speziellen Abzieher /Dunst , die Kurbelwelle aus dem Kupplungs Mitte zu schieben.
2

Abholung und installieren neue Buchse Kits für beide Kupplungseinheiten , wie sie in der Regel verschleißen.
3

sie neue Schuhe für die angetriebenen Kupplungs Helix , sowie neue Rollen, Stifte und Gewichte für die Antriebskupplung .

4

pflegen alle Abstandshalter auf der angetriebenen Kupplungs , wie die Reihenfolge der Abstandshalter regelt die richtige ausgeglichen. Verwenden Sie die Bedienungsanleitung für alle Verweise, die Handbuch bietet die Messungen für den Offset .
5

Ersetzen Sie die Zündkerzen, Filter, Riemen , Öl, und stellen Sie alle Ventile , wie es auf jedem Fahrzeug gemacht werden Motor wird eingestellt.
6

Installieren Sie ein neues Auto DC-Batterie anstelle der kleinen Kawasaki Original -Akku. Geld in die Kawasaki Mule 2510 setzen, um es als neuen Standard zu bringen wird seinen zuverlässigen Betrieb sicherzustellen.