Wie Tune ein 2 -Takt- Carb
Zweitakt- Vergaser sind perfekte Übung für Anfänger Mechanik. Sie sind einfach zu handhaben und erfordern keine zu hohen Motor Wissen , um die gewünschte Leistung zu erzielen. Zweitakt- Kohlenhydrate werden in der Regel auf Laubbläser , Motorfahrräderund Mopeds gefunden. Unsachgemäße Abstimmung Ihre Kohlenhydrat werden auf jeden Fall rückständigen Leistung führen und es könnte auch um langfristige Schäden an Ihrem Motor führen . Die richtige Abstimmung kann die Leistung und Langlebigkeit Ihrer engine.Things erhöhen Sie brauchen
Schlitzschraubendreher
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Suchen Sie die RPM -Jets auf dem Vergaser . Einige Kohlenhydrate haben einen hohen Strahl ( mit einem H markiert) und eine niedrige Strahl ( mit einem L gekennzeichnet). Andere haben nur einen Jet . Diese Düsen passen die Leistung des Vergasers bei unterschiedlichen Drehzahlen .
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Drehen Sie die Düsen komplett im Uhrzeigersinn mit Flachkopf- Schraubenzieher, um sie vollständig abgeschaltet .
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Schalten die geringe Strahl gegen den Uhrzeigersinn 1 und 4.1 dreht . Dies ist einfach, mit einem Schraubenzieher . Zählen Sie einfach die Drehungen Sie machen, sicher zu sein , um ein Viertel nach Ihrer ersten kompletten Drehung zu stoppen.
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Drehen Sie den Hochstrahlgegen den Uhrzeigersinn etwa 1 und 8.3 Umdrehungen. Dies sind die grundlegenden Ausgangspositionen für Carb -Jets. Je nachdem, ob Ihr Motor mager ( zu viel Luft und zu wenig Gas) oder reich (zu viel Gas und zu wenig Luft ), werden Sie Ihre Kohlenhydrat Jets zu stimmen passen Sie Ihre Motor läuft.
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Start Ihr Motor . Wenn er nicht startet , schalten Sie Ihren niedrigen Strahl leicht hin und her , bis der Motor anspringt . Lassen Sie Ihren Motor laufen für eine Minute. Wenn es aber stirbt , werden Ihre Kohlenhydrate läuft zu mager. Schließen Sie die niedrigen Jet (im Uhrzeigersinn drehen ) in 1 /16 Schritten wiederum , bis der Motor läuft weiter. Wenn es im Leerlauf zu hoch , öffnen Sie die Düse ( gegen den Uhrzeigersinn drehen ) in ähnlichen Schritten . Die geringe Strahl wird eingestellt, wenn der Motor im Leerlauf läuft reibungslos und ohne Drehfreude oder Sputtern .
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rev Ihren Motor Vollgas zu stimmen Ihre High -Jet. Schließen Sie die Jet (im Uhrzeigersinn drehen ) in 1 /16 Schritten bis der maximale High-End- RPM erreichen können. Nachdem Sie Ihr Maximaldrehzahl gefunden haben , öffnen Sie die Düse ( gegen den Uhrzeigersinn drehen ) 1 /16 einer Umdrehung. Dies wird sicherstellen, dass der Motor nicht zu mager läuft und den Motor vor Schäden zu schützen .