Fun Facts über Clipper Schiffe
Clipper Schiffe wurden zuerst in den 1840er Jahren gebaut und wurde schnell schnellsten Schiffe und die Form der Zustellung der Ladung der Welt. Diese langen , Dreimaster Segelboote wurden gebaut für Geschwindigkeit und das Design der V- förmigen Rumpf zog schnell durch das Wasser. Die Schiffe hatten auch expansive Segel, die der Geschwindigkeit hinzu, als sie gemeint waren , um kleine Ladungen über große Entfernungen transportieren. Entfernung
Ein Clipper Mast konnte erreichen bis 20 Stockwerke hoch, und hatte mehr als jedes Schiff segelt vor . Clippers auch im Durchschnitt etwa 250 Meilen reisen einen Tag , aber die besten Knipser könnte bis zu 400 Meilen pro Tag fahren. Zuvor wurden 150 Meilen pro Tag als gut . Gewinne für die Eigentümer und Kapitäne erhöht die Geschwindigkeit der Schermaschinen tat, weil sie in der Lage , um Fracht in einem schnelleren Tempo hin und her zu bekommen waren .
California Gold
Die California Gold Rush gemacht , die Geschwindigkeit der Klipper in der hohen Nachfrage , und Schiffe , die Waren in Goldgräber bringen könnte zunächst das meiste Geld gemacht . Clipper Schiffe segelten zurück zu den Atlantikhäfen für mehr Fracht oder über den Ozean nach China, zu holen Tee, Gewürze und Seide. Die Fliegen-Wolke wurde in Boston im Jahre 1851 gebaut und segelte nach San Francisco in 89 Tagen haben.
Reise
Clipper Schiffe auch Menschen zur Verfügung gestellt mit einem schnelleren Weg, Reisen von Küste zu Küste und von Land zu Land. Kapitäne verwendet, um andere Kapitäne Clipper -Rennen herausfordern , um zu sehen , was man wurde bekannt als " das schnellste Schiff . "
Dampf über Sail
Das Dampfschiff brach schließlich den Geschwindigkeitsrekord der Klipper und schließlich ersetzt sie ganz . Schiffbau für Überseehandel sank nach dem amerikanischen Bürgerkrieg .
Heute
Heute sind Klipper Teil einer Flotte von Schiffen , die Unternehmen vermieten für Segeltörns oder Kreuzfahrt Urlaub . Beispielsweise ; Die Royal Clipper ist einer in einer massiven Flotte von Schiffen und ist der größte Full-manipulierten Segelschiff der Welt. Es ist auch das einzige Fünf -Mast- Vollschiffseit dem Beginn des letzten Jahrhunderts gebaut.