Liste der Surviving Dampflokomotiven
In der Praxis wird der Dampf Ära der Eisenbahn endete im Jahr 1960, als Norfolk und Western Railway eingestellt alle Dampfbetrieb . Jedoch eine überraschende Anzahl von Dampfmaschinen zu überleben. Der beste Ort, um ein Gefühl für die Vielfalt und Bedeutung der Dampflokomotiven zu bekommen, ist in einem Museum mit einer großen Sammlung , aber einige Betriebs touristischen Eisenbahnen halten ursprünglichen Dampfkraft . Virginia Museum of Transportation Sammlung
Die Virginia Museum of Transportation in Roanoke beherbergt drei der am besten erhaltenen und wichtigsten großen Dampfmaschinen in der amerikanischen Geschichte . Die N & W J -Klasse 611 war die letzte große Passagierdampfmaschinegebaut und möglicherweise am schnellsten. Es befindet sich im Museum neben der Chesapeake und Ohio 614 , einem weiteren eindrucksvollen Personenzug -Motor, der in Lima , Ohio für den C & O Railroad gebaut wurde. Der dritte, der N & W 1218 zog Fracht und Kohle in seiner Blütezeit in den 1940er und 1950er Jahren . Das Museum beherbergt auch einige andere Beispiele von Dampflokomotiven .
California State Railroad Museum Sammlung
Die California State Railroad Museum in Sacramento unterhält eine Sammlung von 21 Dampflokomotiven, die meisten mehr als 100 Jahre alt. Das älteste Mitglied der Sammlung , die Central Pacific Railroad Nr. 1 , hat den Namen der Gouverneur der Stanford . Es wurde in Philadelphia im Jahre 1862 gebaut, aber um das Kap Hoorn in Kisten geliefert , um in San Francisco wieder zusammengesetzt werden . Es wurde Eigentum der Southern Pacific Railroad, die es von 1895 in
Union Pacific "Big Boys" verschrottet gespeichert
Viele der Union Pacific " Big Boys ", oft als die größte jemals gebaut Lokomotiven zitiert , still zu stehen - aber keine in Betriebszustand sind . Von den 25 ursprünglich gebaut , acht bleiben und auf dem Display in Denver, Colorado gefunden werden ; St. Louis ; Dallas ; Omaha, Nebraska ; Pomona , Kalifornien ; Scranton, Pennsylvania ; Green Bay , Wisconsin ; und Cheyenne , Wyoming. Sie jeweils setzen rund 1.000.000 Meilen auf ihre Motoren vor dem Schlafengehen .
Baltimore and Ohio Museum
Die Baltimore and Ohio Railroad Museum rühmt sich die " ältesten, historischen und umfassendsten amerikanischen Eisenbahnsammlungen der Welt . " Sie haben eine Reihe von bemerkenswerten Motoren , darunter einer der beiden verbleibenden " Allegheny " Klasse -Motoren der C & O Mo. 1604 Diese Motoren hatten die größte Leistung überhaupt für Dampflokomotiven bei 7.500 PS bei 40 Meilen pro Stunde. Es enthält auch wieder Versionen von sehr frühen Dampflokomotiven , darunter die B & O- John Hancock und Atlantik.
Cass Scenic Railroad
Eines der besten Beispiele für eine gut gepflegte Betriebs Motor ist die Nummer 2 Pacific Coast Shay , der fast täglich auf der Cass Scenic Railroad in Cass , West Virginia läuft . Das Betriebs Sammlung umfasst auch " Big 6 ", die letzte und größte Shay jemals gebaut wurde. Ein dritter Motor, Shay Nr. 5, ist die zweitälteste Shay in Betrieb. Ursprünglich ein Logging -Linie, die Strecke ist jetzt für Touristenfahrtenbenutzt durch die Berge.