Die Geschichte der Außenbeleuchtung

Seit Jahrhunderten , Straßenbeleuchtung war in der Verantwortung der benachbarten Grundstückseigentümer , sondern am Anfang des 20. Jahrhunderts konzentrierte sich neue Beleuchtung auf die Bedürfnisse der Automobilverkehr . Die American Society of Municipal Verbesserungen traf in Boston im Jahre 1914 , einen Bericht von einem gemeinsamen Ausschuss der National Electric Light Association und der Vereinigung der Edison Illuminating Unternehmen zu hören. Mit Wirtschaft im Auge untersuchten sie , wie Mindest Glühlampen ordnen, um Unebenheiten oder Objekte in den Straßen zeigen . Alte Straßenbeleuchtung

Straßenbeleuchtung minimal war , gelinde gesagt , in den alten und klassischen Zeit . Auf der Höhe des Reiches, wurden römische Straßen nicht leuchtet, obwohl Pferde-und Wagenverkehr bei Tageslicht verboten wurde in der Nacht erlaubt. Andere alte Städte besser ab . Im 4. Jahrhundert , der Sophist Philosoph Libanius schrieb über seine Heimatstadt, Antioch, einer griechischen Stadt in der Nähe der aktuellen Syrien /Türkei Grenze. Libanius sagte, dass die Lichter seiner Stadt hatte "von der Tyrannei der Schlaf geschüttelt " und übertroffen " die Beleuchtung der Ägypter. " Im 5. Jahrhundert Ephesus, eine griechische Stadt an der Westküste von Anatolien (Türkei) , war Arcadius Straße in Flammen mit 50 Lichtern.
Laternen

London war die erste lit mittelalterlichen Stadt. Im Jahre 1417 ordnete der Bürgermeister Laternen mit Wachskerzen hingen in den Straßen zwischen 31. Oktober und 2. Februar . Mit dem Rosenkrieg zu nahe an zu Hause im Jahr 1460 , inklusive Sicherheitsmaßnahmen Laternen hingen jeden Aufenthalt draußen. Gerüchte über Krieg mit Spanien im Jahre 1598 aufgefordert, Aufträge für Laternen hingen jede Nacht , Tore bewacht und Straßen mit Ketten blockiert. Im Jahre 1679 beklagte sich der Bürgermeister Stadträte , dass die Bürger nicht hängenden Laternen nach " alten Gebrauch und Handlungen der Rat . "
Gas

In der 4. Jahrhundert v. Chr., waren die Straßen von Peking, China, mit Erdgas durch Bambus geleitet leuchtet. Im Jahr 1807 , Pall Mall halbe Meile laufen , obwohl mitten in London war der erste moderne Straße von hergestellten Kohlengas beleuchtet. Im Jahre 1817 wurde in Baltimore die erste Stadt in Amerika, um mit Gas beleuchtet werden , wie die Beamten eröffnet eine Lampe an der Ecke Markt-und Lemon. Ein Jahr später , beleuchtet 28 Lampen bis auf die Stadt. Baltimore Lampen waren offene Flammen , bis die Lampe Mantel wurde 1896 vermarktet. Die letzte Gasbeleuchtung amerikanischen Stadt San Francisco, auslaufen ihre letzten Lampen im Jahr 1930 , aber einige Teile von London werden immer noch von Gas beleuchtet.

Homosexuell White Way TCM- 1878 , Bogenlampen wurden am Broadway zwischen der 14. und 26. Streets in New York installiert . Bogenlampen waren Strom gewölbt zwischen Kohlenstoffelektroden in einer gasgefüllten Kammer , zu hell und zu gefährlich für den Innenbereich. Straßenbeleuchtung startete eine Tag - und -Nacht- Kultur von Theater und Restaurants auf der Straße den Spitznamen "The Homosexuell White Way ". Am 16. Oktober 1889 berichtete die New York Times eine einstweilige Verfügung hatte sich die Bogenlampen geschlossen und verdunkelt New York erschien in Trauer um seine verlorene Glanz. Die Stadt schnell überholt Gaslampen , aber Printing House Square ( Times Square ) Edison Glühlampen schon .
Glühlampen

Kurz nach Thomas Edison entwickelte seine Glühlampe 1879 , zündete er die Straßen von Menlo Park , New Jersey, in der Nähe seiner Forschungseinrichtung . Frühe Glühlampen waren zu schwach, um Bogenlampen in der Straße ersetzen. 1918 wurden größere Glühlampen mit einer prismatischen Reflektor verwendet, um eine kontrollierte Lichtverteilung . Civic -Ligen und Verbände erkannt, dass Zier "weiße Weg " Lichtfelder erhöht gewerblichen Verkehr . Die Vereinigten Staaten Zählung der Elektroindustrie einen Rückgang in Bogenlampen nach 1902 als Glühlampen erhöht und wurde zum Standard .