Wie man einen Rotax 503 Ultra Light -Engine Rebuild

Soaring entlang auf 3000 Meter in einem Ultraleicht- Flugzeug ist kein Ort, um eine Motorstörung haben . Wenn der Motor abgewürgt , hat der Pilot eine sehr brenzligen Situation in die Hände. Als schwimm als Ultraleicht- Flugzeuge sind , sie noch benötigen , um effizient Schub fliegen, und sie nicht so gut wie Drachenflieger gleiten . Wenn es Zeit, um Ihre Rotax 503 Ultraleicht- Motor wieder aufzubauen , ist es wichtig , es zu tun right.Things Sie zum Entfernen Kolbenbolzensicherungsringe
Compression Tracer
Reinigungsmittel und Lösungsmittel Brauchen
speziell geschliffene Schraubenzieher
Stroboskop
Zwei -Takt- Öl
Lithiumfett
2 Manometer Manometer

Mikrometer
Mehrzweckfett LZ
Fühlerlehre
Stud Dunst
Schleifscheiben- Dial
Motorteile (siehe Ersatzteilkatalog)
Messschieber
Weitere Anweisungen anzeigen
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aus dem Link im Abschnitt Ressourcen bereitgestellt Laden Sie die Wartungshandbuch Rotax .

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Führen Sie eine Werkzeug -und Teilbestand . Siehe Kapitel 8 und 9 des Wartungshandbuches für notwendige Spezialwerkzeugen und Materialien , sowie die Stückliste für alle Teile, die Sie durch neue zu ersetzen planen . Für eine vollständige Wiederherstellung , benötigen Sie eine umfassende Stückliste.
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keinen Kraftstoff und Öl aus dem Motor ablassen . Ölschraube herausschrauben an der Unterseite des Motors und lassen Sie das Öl abtropfen lassen. Gießen Sie nicht verwendete Kraftstoff aus dem Kraftstofftank .
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Zerlegen Sie den Motor und reinigen Teil, den Sie erhalten, mit Vergaserreiniger und Lösungsmittel zu planen. Wie Sie den Motor zerlegen, an jedem Teil suchen Sie nach Anzeichen von Reibung , Chippen oder Verschleiß . Schmieren Sie wieder mit einem zugelassenen Schmiermittel aus dem Wartungshandbuch Rotax 503 .
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jedes Teil verwerfen Ersetzen Sie mit einem autorisierten Rotax Ersatzteil , in Übereinstimmung mit der Betriebsanleitung. Wenn Sie nicht sicher sind, können Sie außerdem ein Rotax-Motor wieder aufzubauen Lehr-Video für die visuelle Führung und Coaching, über den Link in Ressourcen . Motor vorsichtig wieder zusammenzusetzen. Stellen Sie sicher, keine Teile mehr als bei der Beendigung des Prozesses hast. Überprüfen Sie jedes Teil für lose Anfälle oder schlechte Verbindungen . Spannung auf den Keilriemen überprüfen und anpassen, wenn zu verlieren. Sie sollten jedes Teil in Übereinstimmung mit den Anweisungen im Wartungshandbuch in der Lage, den Gürtel zwischen 9 und 10 Millimeter , nicht mehr zu biegen .
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schmieren . Einige Teile erfordern dickere Schmierstoffe als andere, so ist es wichtig , die Anweisungen genau befolgen und das richtige Schmiermittel für das Teil.
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hinzufügen Zweitakt- Motoröl und Kraftstoff. Starten Sie den Motor durch kräftiges Ziehen am Startergriff . Dies ist der Griff an dem Kabel auf die Spule gewickelt in der Seite des Motors angebracht . Lassen Sie den Motor eine Weile laufen , und hören aufmerksam auf Probleme . Wenn es keine Probleme gibt , haben Sie eine erfolgreich umgebaut Rotax 503 Ultraleicht- Motor.