Flugzeuge in den 1920er Jahren

In den 1920er Jahren Luftfahrt Flucht ergreifen wie kein anderes Jahrzehnt vor . Nicht nur, dass der Bau von Flugzeugen stark voranzutreiben , aber die Geschwindigkeit erhöht , neue Anwendungen für die Flugmaschinen entwickelt wurden, und Aufzeichnungen wurden von denen, die in die Geschichte für immer gehen würde eingestellt . Verwendet

Im Ersten Weltkrieg , Flugzeuge zu einer Notwendigkeit geworden , und als Folge das Tempo, in dem sie entwickelt und hergestellt wurden drastisch erhöht. Flugzeuge wurden entwickelt, um zu schwerer Lasten über längere Strecken tragen zu können , und dieser Trend fortgesetzt, nachdem der Krieg vorbei war . Flugzeuge gestartet , die für kommerzielle Zwecke verwendet, den Transport von Personen und Fracht. Piloten, die aus dem Krieg zurückgekehrt war, begann aus ihrer Fähigkeiten durch die Bereitstellung Passagierfahrtenprofitieren.
Weitere Fortschritte

Ursprünglich wurden Flugzeuge meist aus Holz und Leinwand , aber die 1920er Jahre führte die Verwendung von mehr Metall in der Bauphase , und schließlich Flugzeuge wurden vollständig aus Metall gefertigt. Geschwindigkeit war auch ein wichtiger Fortschritt für Flugzeuge, die in den 1920er Jahren. Die Öffentlichkeit war fasziniert zu sehen, wie viel schneller gehen könnte Flugzeuge und Rennsport wurde zu einem beliebten Zuschauersport.
Freundschaft

Obwohl das Flugzeug Name Freundschaft kann nicht ihrer berühmtesten Flugzeuge sein, ist es das Flugzeug, das Amelia Earhart war , als sie als erste Frau den Atlantik überqueren . Zusammen mit Pilot Wilmer "Bill" Stultz und Co-Pilot Louis E. " Slim" Gordon, eingestellt Earhart aus Trepassey Harbor , Neufundland, am 17. Juni , 1928. Einundzwanzig Stunden später , kam das Team in Burry Port , Wales. Earhart würde fortfahren, viele weitere Flugdaten zu erreichen, und im Jahre 1937 bei dem Versuch, die erste Frau, die um die Welt zu fliegen , ging ihr Flugzeug fehlt, und weder sie noch das Flugzeug je gefunden wurde .

Spirit of St. Louis

vielleicht berühmteste Pilot und Flugzeug in der Welt sind Charles Lindbergh und sein Flugzeug der Spirit of St. Louis. Lindbergh ist die erste Person, die nonstop über den Atlantik zu fliegen. Er ging vom Roosevelt Field in der Nähe von New York City am 20. Mai 1927 und kam in Le Bourget in Paris Feld 33 Stunden später. Als Ergebnis seiner Leistung erhielt Lindbergh den $ 25.000 Orteig -Preis, 1919 von New York Hotelier Raymond Orteig angeboten .