Was ist eine richtige Schub Line

? Ein Schublinie ist eine imaginäre horizontale Linie über den Rumpf eines Modellpropellerflugzeug. Damit das Flugzeug geradeaus zu fliegen , muss der Propeller der Ebene parallel zu dieser Linie. Die meisten Modelle benötigen die Winkel des Propellers in Bezug auf die Rumpfmittelliniebei 2 1/2 Grad nach rechts ( in Draufsicht ) und 1 Grad nach unten ( in der Seitenansicht ) eingestellt werden. Ersteres wird als Schub bezeichnet Recht und diese wird als Schub nach unten bezeichnet. Zweck

Wenn der Propeller nicht bei diesen Winkeln eingestellt wird, wenn der Betreiber versucht , das Flugzeug gerade auf einer konstanten Höhe zu fliegen , wird es statt zu steigen und nach links drehen . Wenn der Propeller an diesen Winkel eingestellt , wird es gerade und horizontal fliegen. Das ist, weil der Propeller erzeugt Spirale Luftstrom , der die Heckflosse trifft während sich das Flugzeug im Flug. Diese spiralförmigen Luftstrom bewirkt, dass die unerwünschten Bewegungen nach oben und nach links . Sie können den richtigen Schublinie nur erreichen, wenn Sie das Modell auf neutral getrimmt wurde und der Motor ist gut eingelaufen.
Rechten Schub

Um festzustellen, ob Ihr Flugzeug hat den richtigen Schub rechts oder Schubkraft , fliegen das Flugzeug direkt in die Windgeschwindigkeitam höchsten ist und ziehen Sie sie in einen senkrechten Steigflug . Wenn das Modell weiterhin vertikal zu klettern, ist der richtige Schub richtig. Wenn das Modell spürbar biegt nach rechts , es gibt zu viel richtig Schub. Wenn das Modell spürbar biegt nach links, es gibt nicht genug rechts Schub.
Thrust nach unten

Um festzustellen, ob Ihr Flugzeug hat den richtigen Schub nach unten , Fliegen Sie das Modell direkt in den Wind horizontal und bei Vollgas . Schließen Sie die Drosselklappe für ein paar Sekunden und dann wieder öffnen . Wenn die Zugspitze langsam nach unten, wenn die Drosselklappe geschlossen und setzt auf den Boden , wenn die Drosselklappe wieder geöffnet wird , ist die Schubkraft nach unten korrigieren . Wenn es arcs , wenn die Drosselklappe geschlossen und Bögen nach unten, wenn die Drosselklappe wieder geöffnet , es gibt zu viel nach unten Schub. Wenn es nach unten arcs , wenn die Drosselklappe geschlossen ist, und , wenn die Drosselklappe wieder geöffnet wird , gibt es nicht genug nach unten Schub.
Ändern der Schublinie

Sie können das ändern Schublinie durch Hinzufügen von Scheiben nach oben, unten, links oder rechts von der Motoraufhängung . Steigende Sturz , abnehmend bis Schub erhöht rechten Schub und abnehm rechten Schub durch Zugabe von Scheiben nach oben, unten, links und rechts von der Motoraufhängung , gelöst.