Erfolgsfaktoren des Airbus A380

Der Airbus A380 ist das weltweit größte Passagierflugzeug . Hergestellt von der European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) , flog der erste Doppelstock- , Vier- Motor Flugzeug im Jahr 2005 und kommerziellen Betrieb im Jahr 2007. Die Superjumbo A380 bietet 50 Prozent mehr Kabinenbereich als der nächste Wettbewerber , der Boeing 747 . In einer ein-Klassen- Konfiguration Platz für die A380 bis zu 853 Passagiere. Im Juli 2011 hatten 51 Airbus A380 zu sechs Fluggesellschaften ausgeliefert. Siebzehn Fluggesellschaften haben derzeit A380 bestellt. Effizienz

Mit einem erweiterten Flügel-Design und eine Struktur von 25 Prozent Verbundwerkstoffen zusammengesetzt ist , liefert der Airbus A380 den geringsten Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz in der Branche. Er verbraucht bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff als die Boeing 747 . Die 13 A380 jetzt in Dienst Emirates Airlines Flotte Bericht eine Kraftstoffeffizienz um 30 Prozent unterhalb der International Civil Aviation Organization Flottendurchschnitt .
Umwelt

auf der Grundlage der Kohlendioxid-Emissionen pro Passagier Entfernung berechnet , hat der 1,25 Millionen -Pfund- Airbus A380 einen kleineren Kohlenstoff-Fußabdruck als viele Autos . Für jeden Passagier gefahrenen Kilometer , die A380 produziert 75 Gramm Kohlendioxid. Dieser Betrag ist nicht ganz die Hälfte der Emissionsziel von der Europäischen Union für Automobile in Europa nach 2008 hergestellt wurden eingestellt .
Lärm

Die vier 70.000 -Pfund- Schub Motoren der A380 mit den Normen von neuen, strengeren Stufe 4 Geräuschpegel Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrt- Organisation einhalten . Die A380 produziert 50 Prozent weniger Lärm als beim Start einer Boeing 747 und drei-bis viermal weniger Lärm bei der Landung . Der Geräuschpegel in der Doppelstock- Kabine des A380 sind die Hälfte der von einem anderen Langstreckenflugzeug .
Air Traffic

Die größere Passagierkapazität von der A380 verbunden mit seiner größeren Reichweite führt zu weniger Flugzeuge in den überfüllten Luftraum sowie weniger Starts und Landungen auf überlasteten Flughäfen. Ein voll beladener A380 entfernt so viele wie sieben kleinere Flugzeuge vom Flugverkehrskontrollsystems .