Welche Jet- Flugzeuge nur für eine Pilot- Rated

Für Piloten Zertifizierung muss ein Jet ein Startgewicht von unter 12.500 £ zu haben, und dessen Hersteller muss der Federal Aviation Administration ( FAA) zeigen, dass die Jet- Cockpit kann durch eine behandelt werden. einzelner Pilot . Im Jahr 1977 räumte ich /SP Business-Jet Cessna die Hürden , die erste allgemeine Luftfahrt Jet für den Betrieb mit einem Piloten im Cockpit zugelassen zu werden. Seitdem haben nur eine Handvoll Kleinjets mit einem Piloten -Zertifizierung ausgezeichnet. Cessna CJ2

2011. Die Cessna Citation CJ -2 ist der größte General Aviation Jet für eine Ein- Pilot im Cockpit zertifiziert. Die CJ- 2 Sitze bis zu neun Passagiere und wird von zwei Williams FJ44 Turbofan-Triebwerke mit 2.490 £ angetrieben. der Schub jedem. Es hat eine Gesamtlänge von 47,7 Meter und eine Spannweite von 49 Fuß . Das maximale Startgewicht der Cessna CJ -2 ist £ 12.500 .
Hawker Beechcraft Premier

Die Hawker Beechcraft Premier Sitze bis zu acht Passagiere. Angetrieben von zwei Williams FJ44 Turbofan-Triebwerke entwickelt £ 2.490 . Schub jeder hat der Premier ein maximales Startgewicht von 12.500 lbs. Die Gesamtlänge beträgt 46 Meter und seine Flügelspannweite Maßnahmen 44,5 Fuß .
Cessna Citation CJ -1

Die Cessna Citation CJ -1- Sitze weniger als sieben Passagiere. Mit einer Spannweite von 46,9 Meter und einer Gesamtlänge von 42,6 Meter , die CJ -1 hat ein maximales Startgewicht von nur 10.700 £ . Es wird von zwei Williams FJ44 Turbofan-Triebwerke entwickelt £ 2490 angetrieben. der Schub jedem.
Cessna Citation Mustang

Cessna Mustang Sitze fünf Passagiere . Es wird von zwei Pratt & Whitney -Triebwerken entwickelt 615F £ 1460 angetrieben. der Schub jedem. Seine Flügelspannweite beträgt 43,2 Meter und die Gesamtlänge der Mustang ist 40,6 Meter . Das maximale Startgewicht beträgt 8.645 £ .
Eclipse 500

Eclipse Aviation der EA500 war der erste Very Light Jet -Klasse mit einem Piloten Flugzeug von der FAA genehmigt. Die 500 Plätze fünf Passagiere und wird von zwei Pratt & Whitney 610f -Motoren, die 900 £ entwickeln angetrieben. der Schub jedem. Die Eclipse 500 Die Flügelspannweite beträgt 37,9 Meter und die Gesamtlänge beträgt 33,5 Meter . Seine maximale Startgewicht ist £ 5.995 . In 2008 hat Eclipse Aviation Konkurs und stellte die Produktion des EA500 . Das neue Unternehmen , Eclipse Aerospace , nicht wieder mit der Erzeugung der EA500 .