Wie Sie bleiben Aktueller als Private Pilot

Die Federal Aviation Administration erfordert, dass alle Privatpiloten pflegen eine Leistungsniveau , so dass sicheren Flugbetrieb durchgeführt werden kann . Ein Privatpilot ist erforderlich, um einen Flug zu nehmen körperliche alle drei Jahre , übergeben Sie alle zwei Jahre einen Flugkommentar alle zwei Jahre durchzuführen und Touch-and -Go- Landungen alle 90 Tage , um in Übereinstimmung mit Federal Aviation Regulations bleiben . Viele Piloten , aber über und über die Mindestanforderungen zu gehen und zusätzliche Ausbildung von einem zertifizierten Fluglehrer für maximale Sicherheit und Wissen während der Pilotphase eines aircraft.Things Sie
Aircraft Medical Certificate
Brauchen

Mehr zeigen Anleitung
medizinische Zertifizierung
1

Besorgen Sie sich eine aktuelle ärztliche Bescheinigung (mindestens einer dritten Klasse ) aus einem zugelassenen Federal Aviation Medical Prüfer durch eine körperliche Untersuchung unterziehen . Eine dritte Klasse ärztliche Bescheinigung ist nur für drei Jahre gültig.
2

Antwort alle medizinischen Flug Prüfer Fragen ehrlich und genau .
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Ersetzen Sie die alte ärztliche Bescheinigung mit dem neuen und sicher sein, immer dieses Zertifikat tragen zusammen mit einem Piloten Zertifikat während der Durchführung von Flugbetrieb.
Halbjährliche Flight Review und Proficiency
4

Studie alle aktuellen FAA Wissensbedarf für Privatpiloten . Dazu gehören aktuelle Lufträume, Kommunikations-und Flugbetriebsstandards, die derzeit im Einsatz sind .
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Nehmen Sie die halbjährliche Flugkommentar mit einem zertifizierten Fluglehrer . Dieser Flug wird eine Bewertung des Fluges und einem mündlichen Test zur Bestätigung, dass ein Pilot der Lufttüchtigkeit Standards eingehalten , wie sie von der FAA .
6

Fly drei Starts und Landungen alle 90 Tage , um kompetent zu bleiben , um Passagiere. Nicht nur wird diese Ihnen gute Praxis , aber die FAA verlangt, dass ein Pilot so getan hat , bevor ihm erlaubt wird , um Menschen in einem Flugzeug zu tragen.
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Fly drei Starts und Landungen in der Nacht alle drei Monate um Strom zu Passagiere in der Nacht zu tragen, um zu bleiben. Dies ist auch eine Voraussetzung , um rechtlich FAA Passagiere mitnehmen.