Elektro vs Glow Power für Modellflugzeuge

Am Modellflug eine von zwei Arten von Kraftwerken : Elektromotoren oder Motoren glühen . Elektromotoren eine Batterie mit Strom eine Welle, an der ein Propeller angebracht ist einzuschalten. Ein V-Motor ist ein miniaturisiertes Gerät, Verbrennungs Kraftstoff verbrennt , um Macht zu schaffen . Elektrische

Elektromotoren sind für die meisten Anfang bis mittlere Ebene Flugzeugmodelle ausreichend. Sie erfordern einen integrierten Akku, der nach jedem Flug wieder aufgeladen werden muss. Ein Elektromotor kann aus der Ferne gestartet werden und benötigt keinen separaten Starter erfordern . Das ist deutlich sicherer für Flyer, deren Finger nicht haben, um in der Nähe eines drehender Propeller beim Start -up zu bekommen.
Glow

Ein Schein -Engine verwendet , was heißt eine Glühkerze , um Kraftstoff innerhalb der Verbrennungskammer zu zünden . Glow -Motoren kommen in Zweitakt-oder leistungsfähiger Viertakt- Sorten. Ein V-Motor erfordert eine batteriebetriebene Glühkerzenstecker , um den Stecker zu heizen , zusätzlich zu einem Propeller Starter -oder Handstart .
Vergleich

Beide Arten von Motoren haben ihre Anhänger . Ein Schein -Engine bietet eine Menge Power in einem kleinen Paket, plus eine realistische Motorsound , dass einige Modellbauer gerne . Ein Elektromotor ist in der Regel weniger leistungsfähig , aber es ist ruhig und kann mit dem per Knopfdruck gestartet werden. Glow Motoren kann unordentlich sein, denn sie verwenden öligen Kraftstoff, der in das Holz des Modells Flugzeug genießen kann , und sie erfordern ständige Tanken. Sie haben auch oft einen Zylinder oder Vergaser , die aus der Flugzeugrumpfauf die mögliche Beeinträchtigung der Modell Aerodynamik und Optik klebt . Fans von Elektromotoren genießen geringe Wartungs der Geräte , im Gegensatz zu der Schwierigkeit der Abstimmung einer Schein -Motor. Entweder Motortyp ist in der Regel für den Kunstflug geeignet .
Kosten

Das Leuchten Motor benötigt einen speziellen Kraftstoff, der teuer werden kann . Elektromotoren benötigen nur eine Wiederaufladung von jedem Standard- Stromquelle. Die Flugzeit Verbrenner- Ebene, hängt von der Größe des Kraftstofftanks , während ein Elektroebeneempor fast eine Stunde mit dem Einsatz von Lithium- Polymer-Batterien bleiben. Diese Arten von Batterien, jedoch immer noch teurer als andere Energiezellen , die nicht so lange dauern kann .