Wie Aircraft Lichtmaschinen arbeiten

? Meisten, wenn nicht alle, moderne Flugzeugtriebwerke verwenden magnet statt Generatoren. Jeder Zylinder an einem Flugzeugtriebwerk enthält zwei Zündkerzen , die jeweils verdrahtet magneto trennen, um eine redundante Faktor bei einer magneto ausfällt, die es erlauben das Flugzeug , um den Betrieb sicher weiterbesteht. Bedeutung

Magnetos , wie Generatoren, sind Teil der Zündanlage eines Flugzeugs . Sie arbeiten direkt aus der Kraft vom Motor abgeleitet und die notwendigen Funken an der Oberseite der Zylinderkopf , um die Verbrennung zu erreichen.
Funktion

Wenn der Pilot schaltet sich die Zündschlüssel in einem Flugzeug, wird ein Signal gesendet , um die Batterie zur Stromversorgung des Anlassers zu senden. Der Anlassermotor mit der Kurbelwelle des Motors verbunden ist , zu drehen beginnt . Dies wiederum bewirkt, dass der Anker auf der magneto ebenfalls zu drehen , die einen Funken an dem Zylinder verursacht Verbrennung liefert . Sobald Verbrennung erreicht , die Magnetzünder übernehmen für die Batterie und liefern den Strom für die Weiterbetrieb des Motors.
Vorteile

Magnetos werden oft als eine bevorzugte Zündquelle in Flugzeugmotoren anstatt Generatoren aufgrund der Tatsache , dass auf Magnetos basierenden Zündsysteme nicht die fortgesetzte Nutzung der Batterie für den Betrieb. In einem Auto, die Zündanlage , die eine Lichtmaschine , Routen durch Macht beinhaltet und weiterhin die Autobatterie während des Betriebs des Fahrzeugs zu verwenden.