Wie sind die Bedienoberflächen von einem Flugzeug verwendet für eine Stufe Schalten

Flugzeuge verwenden Sie die Differenz zwischen Luftdrücke oberhalb und unterhalb der Flügel in der Luft bleiben ? ; dies wird als " Lift ". Wenn ein Flugzeug eine Kurve --- namens "banking" --- verwendet der Pilot verschiedene Steuerflächenwiederum Ebene des Flugzeugs zu halten. Physikalische Grundlagen

höheren Luftdruck unter dem Flügel rauschen erzeugt den Auftrieb , hält das Flugzeug in der Luft , die senkrecht zur Flugrichtung . Ein Seitenkraft auf den Rumpf des Flugzeugs, senkrecht zur Flugrichtung , während sich das Flugzeug -Banking.
Die Querruder

Querruder eines Flugzeugs sind Steuerflächen auf das Flugzeug die Flügel , neben der Flugzeugklappen . Die Piloten den Stick im Cockpit , um ein Querruder nach unten und die andere nach oben zu rollen ; dies bewirkt, dass das Flugzeug auf einer Seite oder der anderen zu rollen. Wenn ein Querruder angehoben wird, das Flugzeug Banken auf die Gegenseite .
Die Ruder

ist ein Seitenruder ist die vertikale gerichtete Klappe auf der Ebene der Schwanz . Das Seitenruder wird von den Piloten mit Pedalen im Cockpit gesteuert. Wenn das Ruder nach links geneigt , Nase Banken des Flugzeugs leicht nach links und umgekehrt . Die Bewegung der Ruder hält das Flugzeug die Nase vom Heben oder während der Banken fallen .