Wie man die Flächenbelastung für ein R /C- Modellflugzeug Abbildung

Die Flächenbelastung von jedem Modell oder Full-Size- Flugzeug beeinflusst viele Flugeigenschaften , einschließlich der Start-und Landestrecke , Gleitfähigkeit und Ziehgeschwindigkeit . Niederflächenbelastung, oder das Gewicht zu Flügelfläche -Verhältnis, reduziert die Arbeitsbelastung der Flügel und erhöht die Leistung des Flugzeugs . Ein Bastler können eine bestimmte Flächenbelastung für ihre Bedürfnisse zu wählen bei der Gestaltung einer Flugzeug oder können die Flächenbelastung von einer bestimmten Konstruktion zu berechnen, um die Eignung festzustellen . Herauszufinden Flächenbelastung erfordert viel Rechen , so watch out : math ahead.Things Sie brauchen
Rechner oder Computer
Bleistift und Papier
Maßband
Waage
anzeigen Weitere Anweisungen
1

wiegt das Modell , komplett vormontiert, in Unzen. Alle Zusätze in der Regel während des Fluges benutzen , wie Treibstoff, Batterien , Motor und Propeller. Seien Sie sicher, dass Ihre Messung genau , um sicherzustellen, die Mathematik stellt sich heraus richtig .
2

Messen Sie die Flügelabmessungenin Zoll. Messen Sie die Spannweite ( Spitze zu Spitze ) und der Sehnenlinie ( Vorderkante zur Hinterkante ) . Wenn die Flügel verjüngen sich in Richtung der Flügelspitzen , versuchen Sie, eine mittlere Sehnenlinie etwa auf halbem Weg zwischen Flügelwurzelzu messen, um Flügelspitze .
3

Bestimmen Sie die Oberfläche des Hauptflügel des Modells. Für Gesamtoberfläche in Quadratzoll , multiplizieren Spannweite mal Sehnenlinie . Fläche = ( Spannweite ) x ( Chord Linie).
4

Gewicht des Modells von Gesamtoberfläche des Flügels zu teilen, um Flächenbelastung in Unzen pro Quadratzoll zu erhalten. ( Gewicht ) /( Flügelfläche ) = Flächenbelastung . Eine gute Flächenbelastung 0,15 Unzen pro Quadratzoll , mit allem, was die zwischen 0,11 und 0,20 Unzen pro Quadratzoll akzeptabel .