Gas in Luftschiffe Gebraucht

Luftschiffe sind seit dem frühen 20. Jahrhundert geflogen . Der berühmteste der Luftschiffe waren "L- Zed "-Varianten des Zeppelin Unternehmens , direkt ausgelegt und von Graf Ferdinand von Zeppelin im Jahr 1899 patentiert. Diese Flugzeuge erstellt Aufzug , indem der Gashülle mit Wasserstoff. In folgenden Jahren aber wurde dieser spezielle Ansatz weniger überzeugend wie wir sehen werden . Wasserstoff-und die Zeppeline

Various " L- Zeds " entwickelt und flog regelmäßig im Jahr 1915 beginnen . Die größeren Varianten durchgeführt 0,88 Mio. Kubikmeter Wasserstoff, in 200 flexible Blasen enthalten und als " Gas Taschen. " Da Wasserstoff ist ein leicht entzündliches Gas , strenge Sicherheits-und Betriebsvorschriften angewandt werden musste , wenn Gas wurde in die Hülle eingeführt.
Die LZ129 und das Ende der Wasserstoff

nach dem Zweiten Weltkriegdie Firma Zeppelin weiterhin größer und größer Luftschiffe zu bauen. Kronjuwel des Unternehmens kam in Form des LZ 129 , die auch als die Hindenburg bezeichnet. Das Flugzeug durchgeführt 50-72 Passagiere , zusammen mit einer Crew von 50 Jahren. Die LZ129 hatte , dass die regelmäßige und hoch angepriesen , läuft Trans-Atlantic zwischen Frankfurt und Lakehurst , New Jersey, beginnend in den frühen '30 ' . Die Strecke war ein sehr nützliches politisches Instrument für die Nazi-Partei , aber auch sehr lukrativ für das Unternehmen. Zu Beginn der Reisesaison1937 , aber die Hindenburg fing Feuer , wie es etwa bei Lakehurs landen , mit erheblichem Verlust des Lebens war . Anschließend wurde der Dienst beendet und nicht erneut gestartet. Dieses beendete effektiv kommerziellen Luftschifffahrt für immer und auch beendete jede weitere Entwicklung mit Wasserstoff als ein Leichter- als-Luft- Gas für Luftschiffe .
Nach Hydrogen

die gleiche Zeit, die der LZ129 begann, regelmäßig den Trans-Atlantic -und Südamerika zu machen läuft , die United States Navy begann, eine Flotte von halbstarre Luftschiffe als Luftschiffe bezeichnet einzusetzen. Diese Flugzeuge durchgeführt Helium statt Wasserstoff als Gas der Wahl. Es gab gute Gründe für diese Wahl . Erstens ist Helium ein Feuer-Unterdrückungsmittel , anstatt brennbar. Zweitens hatte Blimps keine interne Unterkonstruktion , die Durchführung nichts mehr, als was wurden als Luftsäcke bezeichnet. Diese kleineren Taschen wurden verwendet, um interne Druck im Inneren der größeren Beutel verwalten, und das bedeutete , dass das gesamte Flugzeug war viel leichter als ein Starrluftschiff . Drittens, Helium, erzeugt mehr Auftrieb pro Kubikfuß als Wasserstoff . Schließlich ist der Innendruck der Hülle des Luftschiffs war so niedrig , dass, wenn es aus irgendeinem Grund beschädigt wurde , wäre nur eine langsam ( sehr langsam) auslösen können , wodurch das Flugzeug weiterhin sicher für Stunden zu betreiben.

Die Jahre danach

Die Marine verlor das Interesse an Luftschiffe nach dem Zweiten Weltkrieg , und die einzigen , die Luftschiffe zwischen 1942 und Mitte der 1970er Jahre waren die beiden flogen Goodyear Blimps . Selbst die Flugzeuge wurden fast ausgeschriebenen mehrmals die Weide , aber das Flugzeug waren so gute Marketing-Tools, Goodyear weiter um sie zu betreiben . Anschließend begann mit Helium gefüllten Luftschiffe , ein Comeback als fliegende Werbetafeln in den 70er Jahren machen , und seitdem verschiedene Unternehmen haben damit begonnen, neue Luftschiffe zu bauen, neben neuen Fahrgestellen , einschließlich derjenigen, die von einem sanierten Unternehmen Zeppelin gebaut.

Zukunft Luftschiffe

obwohl Helium ist immer noch das Gas der Wahl, sind die heutigen Luftschiffe deutlich anders als die Original-Designs. Die neuen Varianten sind viel agiler in der Luft, und Landungen und Starts sind nahezu autark. Während der Landung ein Luftschiff benutzt, um 10 bis 20 Bodenabfertigungs erfordern , sind diese neuen Flugzeuge in der Lage, sich auf den Boden von selbst setzen . Auch die Zukunft der Luftschiffe als Passagier Trägerflugzeug wurde wiederentdeckt , da Airship Ventures begann regelmäßig Reiseleistungen entlang der kalifornischen Küste im letzten Monat.