Was ist ein Jet-Flugzeug
? Im mittleren Teil des 20. Jahrhunderts revolutionierte düsengetriebenen Flugzeugen die Reisebranche. Sie stammt aus den Theorien von Isaac Newton, der Strahltriebwerk aktiviert Reise schneller und weiter als je zuvor als möglich aus dem 18. Jahrhundert . Geschichte
Das Grundprinzip hinter der Jet-Engine wurde erstmals in den 1700er Jahren von dem britischen Erfinder Sir Isaac Newton vorgestellt . Basierend auf seinem dritten Gesetz der Bewegung , die Theorie, Newton , dass ein Körper schnell angetrieben werden könnte vorwärts durch die Entladung einer kontrollierten Explosion hinten gerichtete . Obwohl das Konzept für zwei Jahrhunderte blieb weitgehend ungenutzt , es wurde im Jahre 1937 von Hans von Ohain für den Einsatz in der Bundeswehr genutzt werden. In den 1950er Jahren hatte Turbojet- Technologie seinen Weg auf den zivilen Markt in der De Havilland Comet , das erste Verkehrsflugzeug gefunden. Obwohl der Comet wurde von Design-Fehler belagert und aerodynamische Design wurde stark weiterentwickelt seit Turbojets ersten Motorflug hat die Jet-Engine weitgehend unverändert seit dieser Zeit geblieben.
Funktion
die enorme Menge an erzeugten Schub beginnt mit einem großen Lüfter in der Front des Motors Gehäuse. Dieser Ventilator dient dazu, Luft in den Motor aufnehmen , wo sie ( in dem passenden Namen Kompressor) durch eine Reihe von zahlreichen Fans mit vielen kleinen Schaufeln komprimiert. Die komprimierte Luft wird in eine Verbrennungskammer , wo sie mit Brennstoff vermischt und durch einen elektrischen Funken gezündet gezwungen . Die Hyper- Druckluft expandiert in einem sehr schnellen Tempo als Teil der Verbrennung, und die schnell wachsenden Gase aus der Rückseite des Motors geleitet . Die Geschwindigkeit , mit der das Gas entweicht das Strahltriebwerk erzeugt eine enorme Schubkraft , die groß genug ist , um ein voll beladener Düsenflugzeug durch die Luft in der Nähe der Schallgeschwindigkeit zu treiben ist .
Missverständnisse
Antrieb geht , sind Jet-Flugzeuge in einer eigenen Liga . Im Gegensatz zu Autos , keine Düsenflugzeuge nutzen nicht ihre Räder für die Vorwärtsbewegung ; die Räder rollen unabhängig von Schub und werden oft komplett vom Rest des Antriebssystems des Flugzeugs getrennt. Außerdem Düsenflugzeuge unterscheiden sich von ihren Propeller - basierten Pendants ; oft kleiner, verlassen propeller-getriebene Flugzeuge auf zwei, drei oder vierflügelige Propeller , um das Flugzeug nach vorne durch die Luft ziehen . Während der Einnahme von einem Strahltriebwerk kann etwas ähnlich einem Propeller aussehen , dient der große Fan nur in die Luft und nicht als primäre Quelle der Schub aufnehmen .
Vorteile
Ab in den 1930er Jahren für Militärflugzeuge und in den 1950er Jahren für kommerzielle Passagiere , Jet-Flugzeuge komplett revolutioniert Flugreisen. Mit zwei Strahltriebwerke könnte ein Flugzeug Geschwindigkeiten von über 600 Stundenmeilen erreichen , deutlich verkürzt Reisezeit für Fluggäste und dramatisch verbessert die Antwortzeit für militärische Manöver . Als Kampfjets ein Zuhause gefunden in das Militär, wurde erweiterte taktische Kampfflugzeugemöglich, wo vorher in der Regel in Nebenrollen eingesetzt. Schließlich sind die Triebwerke schon leiser als Propellerflugzeuge , indem ein wesentlicher Teil der akustischen Komfort in die Flucht.
Effects
Durch die deutliche Reduzierung der Reisezeit, Handels Flugreisen sah eine deutliche Steigerung nach der Einführung des Strahltriebwerks . Da Jet-Flugzeuge waren schneller , leiser, in der Regel größer und als sicherer empfunden , Flugreisen nahm sich in den 1950er und 1960er Jahren ; Der Anstieg war so signifikant, in der Tat, dass der Begriff " Strahlzeit " wurde geprägt, um die beiden Jahrzehnten beschreiben . Da Strahlflugzeuge sind viel schneller und kann größere Lasten tragen als Propellermaschinen , die Transport-und Frachtindustrieprofi auch Vorteile aus der Nutzung der Jet-Flugzeuge ; obwohl Lieferungen wurden oft mit dem Zug oder andere Boden- Methoden vor den 1950er Jahren ausgeliefert , über Nacht erlaubt Jet-Flugzeuge (und für eine saftige Gebühr , auch " am selben Tag " ) Lieferungen zwischen den Städten, durch Hunderte oder sogar Tausende von Meilen voneinander getrennt. Schließlich sind die Triebwerke etwas sparsamer als ihre Altersgenossen Propeller -Basis , so dass die Umwelt auch aus dem Aufkommen der Düsenflugzeug profitiert.