Wie Preflight-Check eine Cessna 150

Bei einem Preflight-Check , wird der Pilot darauf achten, dass jeder Aspekt des Flugzeug ist bereit für den Flug. Mit so viel Sorgfalt und Zeit , bevor das Flugzeug verbrachte den Boden verlässt , Flüge sind , zum größten Teil , sicher und sicher . Hier ist, wie Preflight-Check eine Cessna 150 . Anleitung
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das Cockpit sorgfältig zu kontrollieren. Sie müssen Ihre Lufttüchtigkeitszeugnis , Registrierung, Betriebshandbuchund Gewicht -und Bilanzdaten haben . Entfernen Sie das Steuerrad Schloss, überprüfen Sie, dass die Zündung ausgeschaltet ist, ist Hauptschalter auf , die Kraftstoffmenge Indikatoren sind funktional , Klappen sind den ganzen Weg hinunter , Hauptschalter ausgeschaltet ist, und Kraftstoffsperrventilist.
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Überprüfen Sie die Nieten an der Rumpf-und Heckbereich (die so genannte " Leitwerk "). Nehmen Sie das Ruder Windsperre . Entfernen Sie die tie-down auf den Schwanz. Stellen Sie sicher, dass alle Steuerflächen frei bewegen.
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Schauen Sie sich den rechten Flügel . Stellen Sie sicher, das Querruder bewegt sich frei und richtig angeschlossen ist. Machen Sie dasselbe mit den Klappen . Entfernen Sie die tie- bis zu den Flügeln. Überprüfen Sie , dass die Haupt Rad Reifen richtig aufgepumpt und die Pausen sind nicht undicht. Probieren Sie den Kraftstoff um sicherzustellen, dass es kein Wasser darin. Kraftstoffstand prüfen und sichern Sie den Tankdeckel .
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die Cessna Nase gehen und überprüfen Sie den Motorölstand und eine Probe aus dem Kraftstofffilter. Überprüfen Sie den Propeller und Spinner, die Lichtmaschine und die Luftzufuhr für alle Fremdkörper wie Vogelnester . Überprüfen Sie den Luftfilter und Vergaser die Landescheinwerfer . Untersuchen Sie das Bugrad Strebe und Reifen für die richtige Inflation und entfernen Sie die tie-down auf der Nase.
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Überprüfen Sie den linken Flügel , um sicherzustellen, dass die Haupt Rad auf dieser Seite richtig aufgepumpt wird und dass die Bremsen nicht undicht. Probieren Sie die Kraftstoff. Überprüfen Sie die Menge und sichern Sie den Tankdeckel . Entfernen Sie die tie-down auf den linken Flügel . Entdecken Sie die Staurohr und sehen, ob es frei von Hindernissen ist. Überprüfen Sie die Stall -Warnanzeige und den Kraftstofftank Entlüftungsöffnung . Stellen Sie sicher, dass die Querruder-und Klappen sind frei von Behinderung und sicher.
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Geben Sie das Cockpit Ihres Cessna . Bevor Sie den Motor starten , überprüfen Sie Ihre Preflight- Liste, um sicherzustellen, dass jedes Produkt wurde abgedeckt. Überprüfen Sie Ihre Sitze und Gurte , die Anpassung wie nötig. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffsperrventilist und dass Funkgeräte und elektrische Geräte ausgeschaltet sind. Testsatzund Bremsen. Stellen Sie sicher, dass die Leistungsschalter sind in.
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Motor starten , nachdem Sie sicher, dass die Kraftstoffmischung ist reich und der Vergaser Wärme ist kalt gemacht. Prime nach Bedarf und Schloss. Öffnen Sie den Gas einen halben Zoll und schreien "klar" aus dem Fenster , um sicherzustellen, dass die Propellerbereich frei ist. Schalten Sie den Hauptschalter und der Bake . Starten Sie die Zündung aus und stellen Sie den Gashebel auf 1000 Umdrehungen pro Minute . Überprüfen Sie, dass der Öldruck ist normal , sind die Avionik , ist der Transponder im Standby-Modus und die Klappen oben sind. Jetzt sind Sie bereit zu gehen.