Wie werde ich Mitglied Peco Code 55 Track to Atlas Code 55 Track

Serious Modelleisenbahner haben zwei Möglichkeiten , wenn es um Gleisbau kommt : Hand legen Spur oder benutzen ready-to- Laien , 36 -Zoll- flexible Streckenabschnitte , wie Peco und Atlas . Die erste Option ist mühsam. Die andere Option ist einfach für Anfänger und fortgeschrittene Modellbahner --- alles, was Sie tun müssen ist, treten der Flex - Track , heften Sie es auf und es Ballast . Es gibt einige deutliche Unterschiede zwischen den Marken Peco und Atlas , aber sie können zusammen verwendet werden , und die Strecke sieht gut aus , sobald es mit Ballast . Nehmen wir an, Ihre Bahnkörper gebaut , einige 36-Zoll- Längen von sowohl Atlas und Peco Spur gekauft haben und Sie bereit sind, sie zu legen sind . Sie müssen ein paar Hobby tools.Things Sie brauchen
Hobby Messer und Hobby sah , oder Schienenzangen
Flach-oder dreiseitige Hobby -Datei
Schienenverbinder
Resin -Core- Lot
Lötkolben
Zwergspitzzange
Aluminium- Lineal oder ein Lineal
Hobby Bohrer und 1/32 "-Bohrer
Hobby Heften Hammer
Maßband
Bleistift

anzeigen Weitere Anweisungen
Verbindung von zwei Voll 36-Zoll- Abschnitte
1

Scheibe unter den Kunststoff- "Schläfer ", zu dem die Schiene auf den ersten beiden Beziehungen mit Ihrem Hobby Säge oder Messer gesichert . Dies stellt sicher, es gibt genug Länge auf einer Schiene Schreiner gleiten, so dass das Schienenende ist in der Mitte des Tischlers . die Schwellen auf der Peco Spur kann problemlos mit Ihrem Hobby Messer in Scheiben geschnitten werden. mit der Atlas Flexgleis , Sie ' ll müssen Ihr Hobby sah , wie die Schwellen von starren Kunststoff.
2

Slide auf einer Schiene Schreiner, dafür zu sorgen , dass der Schienenende ist in der Mitte des Tischlers . Wenn Sie Peco Schienenverbinder sind, müssen Sie eventuell Ihre Miniaturspitzzangeverwenden, um die Tischler auf schieben , da diese Schreiner passen genau auf der Schiene . Wenn Sie Atlas Schienenverbinder sind, können Sie an dieser Stelle brauchen, um Ihr Spitzzange verwenden, um den Schreiner leicht quetschen , um einen festen Sitz , bevor es auf Schiebetüren gewährleisten. Atlas Schreiner passen locker mehr als Peco Schreiner . Eine lose Schienenverbinderkann zu einer schlechten elektrischen Verbindung führen und behindern glatte Lokbetrieb .
3

Löten Sie die Verbindungen , um eine feste elektrische Verbindung zu gewährleisten. Erhitzen Sie die Schiene zunächst mit Lötkolben ; dann halten Sie Ihre Spule des Harz -Core- Lot an der Seite des Schienenstoßes , verbreiten einen feinen Wulst von Lot über dem Gelenk. Wenn Sie auf dem Schienenkopf oder an der Innenkante der Schiene bekommen ein bisschen löten , feilen Sie sie absolut glatt. Selbst ein kleiner Fleck von Lot kann die Räder der Lokomotiven oder rollendes behindern und zu einer Entgleisung .
4

Tack die verbundenen Gleisabschnitte auf den Bahnkörper , so dass es keine Unebenheiten in der Fahrbahnbelag , insbesondere an der Verbindungsstelle . Eine gemeinsame hob eine Entgleisung verursachen. Wenn Ihre Verbindung ist leicht hob , ist die wahrscheinlichste Ursache , dass Sie nicht die Kunststoffschwellen genug entfernt (Schritt 1) ​​rasieren und die Schienenverbinderhoch reiten . Mit Ihrem Hobby Messer rasieren entfernt alle Reste der Kunststoffschwellen unter der Schiene Schreiner , bis die Schiene flach .
5

Drill Starter Löcher in den Kunststoffbinder , etwa einen Fuß entlang der Länge der jeder Streckenabschnitt , mit einem Bohrer mit einem Hobby 1/32-inch wenig angebracht. Dann Aufstockung der Spur nach unten mit Gleisnägel sowie ein Hobby Heften Hammer.
6

Testen Sie die Geschmeidigkeit der Gelenk durch Rollen eines Güterwagen in den Gleisabschnitten .
Füge Schneiden Abschnitte Flex Spur
7

der Länge müssen Sie sich mit Ihren flexiblen Aluminium- Lineal oder Maßband messen --- für kurze Längen , kann der Herrscher einfacher und praktischer zu bedienen sein und machen --- ein Bleistiftstrich auf dem Schienenkopf . Das Lineal kann als Ihr Lineal verdoppeln. Richten Sie es über die Schienen auf den Bleistiftmarkierungen als Schnittführung , um sicherzustellen, Sie schneiden die Schienen gleichmäßig . Sie können die Schienen entweder mit einem Hobby Säge oder einem Schienenzange, einem spezialisierten Modelleisenbahnschneidwerkzeuggeschnitten. Angenommen, Sie sind ein Hobby sah , schneiden Sie die Schiene in glatte, gleichmäßige Striche machen, dass die Klinge ist wahr, vertikal. Wenn Ihr Schnitt ist falsch ausgerichtet , werden Sie am Ende mit einem kleinen Spalt in der Schienenstoß . Dies kann möglicherweise zu elektrischen Strömungsprobleme und behindern Lokomotive Betrieb . Schneiden Sie rechts durch die Kunststoffbindestreifen, auf dem die Schiene aufliegt.
8

die Spur Kopf zurück auf den nächsten Band zu verwandeln und schneiden die Schlafstreifen. Die Schlafstreifen auf der Peco Spur kann durch mit Ihrem Hobby Messer geschnitten werden , aber wieder mit dem Atlas Spur müssen Sie mit Ihrem Hobby sah wegen der Starrheit des Kunststoffs.
9

Datei der Schnitt Schienenenden glatt und gerade mit Ihrem Hobby Datei. Sie müssen sowohl die Schienenenden und die Unterseite der gemeinsamen Datei , wie der Hobby- Säge einen Grat an der Basis der Schiene verlassen haben . Jetzt sind Sie bereit, auf Schienenverbinder schieben und verlöten . Auch wenn Sie die Spur heften ab, sicherzustellen, dass das Gelenk nicht gehievt . Wenn es ist, in Scheiben schneiden weg in den hohen Stellen rasiert Schwellen unter der Schreiner mit Ihrem Hobby Messer.