Wie man einen Return Schleife für HO Züge bauen

Die Eisenbahnschienen gehören zu den wichtigsten Teilen eines realen oder Modelleisenbahnsystems . Der Zug wird entgleisen , wenn die Strecke ist fehlerhaft. Ihre Modelleisenbahn -System kann jede Form oder Größe sein , aber eine Sache jedes Design braucht, ist eine Rücklaufschleife . Loops halten den Zug in Bewegung. Die Kurven muss schrittweise für den Realismus zu sein und dass der Zug in der Kurve biegen . HO Modellbahn- Sets sind 1-zu- 87.1 -Skala. Maßstab fügt Realismus , indem sie Modelle entsprechen den realen sizes.Things Sie brauchen
Einloggen Nägel
4-Fuß von 8 -Fuß- Board
Tack Hammer
verfolgen Kleine handbetätigte bohren
Cork
anzeigen Weitere Anweisungen
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Starten Sie Ihren HO Anlage auf eine flache 4 -Fuß- 8 -Fuß- Stück Sperrholz , MDF oder Spanplatte . Die Suche nach einer flachen Brett erfordern möglicherweise die Suche durch die Stapel auf Ihrem lokalen Holzhaus . Die Standardgröße Spur, die in den meisten Züge kommt, wird die den meisten der Platine.
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Kaufen Sie Ihre Strecke. Nickel Silberspur bietet die besten Gesamtergebnisse mit der niedrigsten Wartung. Messing Spur erfordert den meisten Wartung durch das Oxid , die auf den Spuren bildet . Stahlkette ist anfällig für Rost. Wenn Sie einen Zug gesetzt , die Messing-oder Stahl Spur enthalten sind gekauft , der National Model Railroad Association, oder NMRA , darauf hin, dass Sie den Überblick separat kaufen. Die NMRA berät auch Anfänger , um flexible Strecke zu vermeiden . Die drei -Fuß- Abschnitte der Strecke erfordern weniger flexible Verbindungen, aber geschwungene es richtig ist eine Herausforderung.

Sie möchten vielleicht auch Kork vorgeschnitten in der Form der Tracks zu kaufen. Es tötet einige der Lärm vom Bahnhof Motor und Räder.
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Zeigen Sie Platte auf einem Tisch, Werkbank oder Pferde sah sich eine solide Arbeitsplattformzu geben. Organisieren Sie Ihre Streckenteile und Zubehör. Ein Ovalbahn benötigt 12 gerade Stücke , die jeweils 9 Zoll lang und einen Vollkreis mit einem 18- Zoll- Radius.
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lose an Ort und Stelle lagen die Gleisabschnitte und Kork. Beginnen Sie mit den geraden Stücken an den Seiten .
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Bringen Sie die ersten zwei gerade Gleisstücke zueinander. Bohren Sie Löcher durch den Track , Kork-und darunterliegenden Platine mit einer kleinen handbetriebenen Bohrmaschine. Verwenden Spur Nägel , um den Titel und Kork in den Vorstand zu sichern.
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Untersuchen Sie die Verbindungen zwischen den Streckenteile wie Sie gehen. Jede Verbindung muss dicht , glatt und eben sein. Die besseren Titel -Grade haben winzige Decke über den Gelenken. Wenn die Abdeckung eingedrückt lag eine regelmäßige Schraubendreher Kopf , Datei-oder Flachmeißel gegen die Abdeckung und klopfen Sie leicht mit einem Hammer , um es zu begradigen. Reparieren Lücken am Ende der Schienen oder irgendwelche Buckel . Das Problem später Befestigung kann verlangen, Entfernen der Spur und beginnen zu müssen .
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Sobald Sie den Titel gewonnen zu haben , mit der Installation von ein paar Abschnitte auf einmal . Stopp nach jedem Nageln und überprüfen Sie die Anschlüsse.
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Wenn Sie die erste Kurve erreichen, folgen die gleichen Installationsverfahren wie den geraden Abschnitten , aber besonders vorsichtig sein mit den Verbindungen. Achten Sie darauf, die Kurve ist frei von Bindungen und Lücken. Der reibungslose Betrieb des Zuges ist in den Kurven besonders kritisch.
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Nach Abschluss der ersten Kurve , wechseln Sie wieder zu den geraden Stück. Installieren Sie ein Paar in einer Zeit , prüfen sie und fortsetzen.
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Die letzte Kurve ist schwieriger . Legen Sie den Korken an Ort und Stelle und befestigen Sie das erste Kurvenstück zur letzten geraden Stück . Befestigen Sie die nächste Kurvenstück zu dem geraden Stück auf der anderen Seite . Verbinden Sie den Rest der Kurvenstücke , bohren und nageln Sie sie nach unten.

Überprüfen Sie Ihre endgültige Installation .
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einen Testlauf mit ein paar Triebwagen am Motor befestigt Verhalten . Achten Sie genau . Wenn der Zug sichtbar zu jeder Verbindung reagiert , stoppen. Überprüfen und reparieren Sie das Problem. Fortsetzen des Tests. Wenn der Lauf ist problemlos , sind Sie fertig .