Lionel Zug Wartung

. Lionel erster Linie der elektrischen Züge in Produktion ging im Jahr 1901 seitdem mit Zeit für Produktionsänderungen im Zweiten Weltkrieg , hat Lionel gewesen für seine qualitativ hochwertigen Modelleisenbahnen bekannt. Ob Sie einen neu veröffentlichten Modell oder eine Jahrzehnte alte antike Lokomotive , eine konsequente Erhaltungstherapie , die die Bahngleise beinhaltet haben, können Sie Ihre Lionel Züge halten seit Jahren effizient läuft. Außerhalb der Zug

Beginnen Sie Ihre Wartung durch Drehen der Zug auf den Kopf , um die Räder zugreifen und untersuchen sie für die angesammelten Schmutz . Dicke Schichten von Schmutz und Dreck mit der Klinge eines scharfen Hobbymesser entfernt werden. Nachdem die meisten der Schmutz entfernt wurde , verwenden Sie einen Radiergummi zu reiben den Rückstand weg . Saubere , bis Sie das blanke Metall -und Kunststoff der Räder zu erreichen.

Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie irgendwelche Wartungsarbeiten auf der Strecke. Verwenden Sie Schleifpapier oder ein nicht-metallische Küche Scheuerschwamm , um Rost von der Strecke zu entfernen. Die Gleisanschlüsse sollten drei Stahlverbindungsstiftehaben . Fehlende Stifte ersetzen , und wenn ein Stift ist locker in seiner Einstellung , verwenden Sie eine Reihe von Spitzzange , um den Titel um den Stift , um sie in Position zu halten Crimp . Kleinere Bereiche der Schmutz und Dreck können mit einem Radiergummi entfernt werden. Sie sollten auch Ihre Spur Staub mit einem weichen Tuch regelmäßig Anlass.
Innerhalb des Zug

Nehmen Sie die Abdeckung der Lok , indem Sie Schrauben in Halte es Ort . Für Dampfmaschinen eine Schraube wird oft unter dem Schornstein entfernt. Um die Abdeckung von anderen Motorartenzu erhalten, die die Seiten des Körpers ziehen weg von der Bahn , um den Verriegelungsmechanismus zu lösen , und ziehen den Körper nach oben.

Eine kleine bisschen Schmieröl , wie WD-40 , um die sich bewegenden Teile innerhalb der Lokomotive. Nur ein oder zwei Tropfen ist in der Regel erforderlich , gerade genug, um die Teile können problemlos von Hand bewegt werden . Zu viel Öl kann dazu führen, die Teile zu rutschen , wenn Reibung benötigt wird und der Zug beginnt zu laufen unberechenbar . Wenn dies geschieht, nehmen Sie ein sauberes Tuch und wischen Sie etwas von dem Öl, dann die Teile von Hand bewegen , um das verbleibende Öl gleichmäßig , bevor Sie den Zug wieder zu schichten.

Wenn alte Öl auf die Innenteileaus gehärtetem Ihre Lok , reinigen Sie sie vorsichtig mit einer Zahnbürste, Spülmittel und Wasser, und spülen Sie danach. Nach der Reinigung der Innenteile , überziehen sie mit einem dünnen Öl , um Rostbildung zu verhindern.

Bei der Pflege der Teile , überprüfen Staubansammlung . Alle Anzeichen von Staub entfernen , sorgfältig arbeiten , um Motorschäden zu vermeiden, und dann schmieren. Nachdem die Reinigung abgeschlossen ersetzen den Zug Körper und führen Sie die Lokomotive als normal.