Wie funktioniert eine Modellbahn arbeiten
Für mehr als ein Jahrhundert , Modelleisenbahnen haben eine Ausstrahlung für Kinder und Erwachsene statt. Sie bieten grenzenlose Möglichkeiten für Kreativität in viele Richtungen , einschließlich der künstlerischen -, Elektro- und Zimmermannsarbeiten . Aber das Innenleben dieser Spielzeuge und Modelle sind ein Rätsel für viele, die mit ihnen spielen. Es gibt viele Möglichkeiten , die Modelleisenbahnen können mit Strom versorgt werden , und einige dieser Methoden sind sehr anspruchsvoll. Anleitung
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Modellbahnen laufen alle auf Strom. In der einfachsten Form , geht Kraft aus dem Zug Transformator oder Netzteil durch einen Draht auf die Strecke angeschlossen und in eine der Schienen . Strom geht von der Schiene durch die Metallscheibenauf der Lokomotive und in den Elektromotor , so dass es zu laufen . Von dort aus geht es wieder nach unten durch die Räder auf der anderen Seite der Lok , in der gegenüberliegenden Schiene und zurück zum Transformator .
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Drei Weißblech -Rail- Züge wie Lionel und Ives nehmen Energie von die Mittelschiene und gibt die Macht auf den beiden Außenschienen. Dadurch können kleine Kinder , jede Art von Schienenanordnung sie wollen , ohne sich mit den Kurzschlüssen , die von Kehrschleifen führen umgehen wollen . Eine Wendeschleife ist jede Anordnung, wo der Zug endet wieder auf die Strecke kam es aus , in die andere Richtung .
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meisten Modellbahn- Zubehör auch mit Strom betrieben werden , in der Regel auch genommen ein Transformator oder Netzteil ( wenn auch oft nicht die, die verwendet werden, um den Zug laufen ) . Gebäudebeleuchtung, elektrische Entkupplungsgleisen , Kohle und Schrott Lader, Schranken und Signale und anderes Zubehör zu zahlreich zu erwähnen, alle nehmen ihre Macht auf diese Weise. O- Spurbahnen in der Regel verwenden Wechselstrom, während Modell Züge verwenden, DC.
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Größere Layouts, die mehrere Züge verwenden häufig eine Form der Verkabelung als Blocksteuerung bekannt. Diese Art der Anordnung teilt die Tracks auf einem Layout in einzelne Blöcke, die elektrischen Züge unabhängig voneinander laufen zu lassen . Doch diese Art von Operation erfordert , auch, dass der Betreiber oder die Betreiber zu gewährleisten, dass nur ein Zug läuft auf jeden Block in einer Zeit , so dass ein Transformator ist mehr als ein Zug nicht steuern , wenn es nicht sein sollte.
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Die anspruchsvollste Art der ZugabsteuerungBefehlssteuerung genannt . Oft von einem Computer ausgeführt werden , ermöglicht diese Art der Netzbetreiber , einen Empfänger in einen Handregler , die an einen Empfänger in einer Lokomotive installiert entspricht stecken . Jede Lok hat einen eigenen Plug-in- Empfänger, der an jeder Drossel befestigt werden kann. Der Bediener kann dann ausgeführt werden, dass Lok irgendwo auf der Anlage ohne Rücksicht auf elektrische Blöcke jeglicher Art . Diese Art von System kann überall von ein paar hundert bis ein paar tausend Dollar kosten.