Über den Pinewood Derby Theorie
Die Pinewood Derby ist ein Miniatur- Autorennen von den Boy Scouts of America erleichtert. Die besonderen Vorschriften der einzelnen Rennen werden von der Truppe läuft das Derby entschieden , obwohl es locker universelle Standards, die von den Boy Scouts of America gesetzt . Es gibt vier Haupttheorien basierend auf Physik, um ein schnelleres Auto zu bauen : Gewichtstheorie, die Konzentration der Masse oder Gewicht - Platzierung Theorie , Achs - Polier Theorie und Schienenreittheorie. Pinewood Derby
Nach den Boy Scouts of America -Website, ist Pinewood Derby eine Veranstaltung der Pfadfinder während des Jahres organisiert . Jeder Pfadfinder und eine erwachsene Helfer bauen ein Holz Auto und Rennen gegen andere Autos am Tag des Rennens . Jeder Pfadfinder- Pack entscheidet, seine eigenen Regeln für die Pinewood Derby -Rennen , darunter die genaue Höhe und Gewichtsanforderungen für jedes Auto.
Gewicht Theory
Das maximale Gewicht dargelegten von den Boy Scouts of America in jedem Pinewood Derby 5 Unzen. Um die Reibung zu überwinden, sollte das Auto so nahe an diesem Gewicht wie möglich sein. Um das Auto schwerer zu machen, sollten weniger Pinienwald in der Konstruktion des Autos verwendet werden, um die Verwendung von mehr Blei oder Wolfram Gewicht erlauben werden.
Konzentration von Massen
der Bereich der Derby- Strecke, wo der geneigte Spur wird eine flache Strecke ist die Übergangszone bezeichnet. Nach der Konzentration der Masse der Theorie, ist es wichtig, das Auto Mitte der Masse in Richtung der Rückseite des Autos in der Transferzone platzieren, um der Schwerkraft der Druck so lange wie möglich zu maximieren.
Axle Polieren
Schleifpapier wird verwendet, um die Achsenteile , die in direkten Kontakt mit dem Lenkrad des Autos kommen glatt und Sand. Der Nagel in der Nähe der Spitze der Auto sollte auch poliert werden , ebenso wie der Kopf sich. Wenn jeder Teil aller Achsen wurden geschliffen , werden sie mit Bimsstein -Pulver und einem feuchten Lappen geglättet. Dies reduziert ziehen von Reibung und erlaubt den Rädern, um mit optimaler Geschwindigkeit zu drehen.
Schienenreit
Nach dem ABC Pinewood Car Company , ist diese Methode eine einfache Möglichkeit, einen glatten Reitwagen mit oder ohne Teststrecke zu bauen. Beim Bau der Wagen , markieren Sie die Achse bei 0,350 Zoll vom Kopf. Dann legen Sie einen Punkt bei 12 Uhr auf den Kopf. Installieren Sie die Achse auf 0,350 mit einem Hammer auf die leichte Schulter tippen, um eine leichte Biegung zu erreichen.
Die Hinterachse mit dem Punkt 00.00 bis Installieren. Schließlich sollte die vordere Kopf des Autos 1/16 eines Zoll schmal in Bezug auf das hintere Rad an der gleichen Seite . Mit Hilfe dieser Theorie , macht nur das dominante Vorderrad Kontakt mit der Führungsschiene . Dies bewirkt, dass die Hinterräder , um nie die Führungsschiene , die ziehen durch Reibung reduziert berühren.