Wolfsrudel – Komplettlösung zum Konvoi-Angriff

Befolgen Sie diese Anleitung buchstabengetreu und Sie werden bei Ihrer allerersten Mission Schiffe versenken. Ich werde Schritt für Schritt erklären, wie man eine Entdeckung vermeidet, in Angriffsposition manövriert, den Kurs und die Geschwindigkeit des Konvois bestimmt und Torpedos abfeuert, die jedes Mal, wenn Sie schießen, ihr Ziel finden.

Ich werde „In-Game“-Daten aus einer meiner Testsitzungen verwenden, um Ihnen dabei zu helfen, den Prozess Schritt für Schritt zu verfolgen. Ihre Entfernungen, Peilungen, Geschwindigkeiten und Konvoikurse werden offensichtlich andere Zahlen sein als in diesem Handbuch angegeben.

Einstellungen und Qualifikationen

Dies sind die zu verwendenden Einstellungen:Golf von Biskaya, 1940, leicht, 2100/2130 Uhr. Bots aktivieren. Nahe Begegnung aktivieren.

Dadurch sind Sie zu Beginn des Szenarios an der Oberfläche, mit halber Geschwindigkeit voraus und der Konvoi irgendwo hinter Ihnen.

Diese Anleitung setzt voraus, dass Sie bereits mit der Bedienung des U-Bootes mit Hilfe der Option „Bots“ vertraut sind. Die folgenden Themen werden in diesem Handbuch behandelt und Sie müssen die verschiedenen Operationen und Konzepte verstehen, um einen Torpedoangriff erfolgreich auszuführen:

• Sie müssen die „Kingpost“-Methode zur Bestimmung des Konvoikurses verstehen.
• Sie müssen mit dem Identifikationshandbuch vertraut sein und in der Lage sein, einzelne Schiffe zu identifizieren.
• Sie müssen in der Lage sein, die Stoppuhr zu verwenden, um einzelne Schiffe zur Geschwindigkeitsbestimmung zu messen. (Länge/Sekunde x 1,94=Geschwindigkeit bis zur ersten Dezimalstelle)
• Sie müssen in der Lage sein, alle Steuerungen des Zieldatencomputers (TDC) zu bedienen. Diese Anleitung zeigt Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie Ihr Dope später im Text eingeben. (Dope - die Geschwindigkeits- und Kursinformationen, die Sie gerade sammeln) Die Fähigkeit, die TDC-Steuerungen einzustellen, ist alles, was Sie wissen müssen, um eine richtige Lösung einzugeben, wenn die Daten an denjenigen weitergegeben werden, der sie bedient.
• Sie müssen in der Lage sein zu verstehen, wie die vertikalen Centiradians für genaue Entfernungsbestimmungen ausgerichtet werden. Dieser Leitfaden erklärt alles, was Sie wissen müssen, in einem anderen Abschnitt.
• Sie müssen in der Lage sein, den Winkel am Bogen einzustellen. In diesem Leitfaden wird das Konzept in einem anderen Abschnitt erklärt.

Lager und Magnetlager

Die Debatte tobt über die richtige Terminologie, wenn es um Überschriften und Peilungen geht. Magnetisch oder relativ. Die Puristen da draußen sind besonders gekränkt, wenn jemand es wagt, das Wort „magnetisch“ in Wolfpack unsachgemäß zu verwenden.

Zum Glück für Sie ist es mir egal, welche anderen Begriffe oder Definitionen von den Sessel-U-Bootfahrern in der Welt des Wolfsrudels verwendet werden. In dieser Anleitung bezieht sich magnetisch auf Norden auf der Karte oder in der Spielwelt. Peilung bedeutet, welcher Winkel von unserem U-Boot entfernt ist.

• Wenn das Ziel direkt zu unserer Rechten wäre, würde ich Ihnen sagen, dass Sie in 90 Grad Peilung schauen sollen.
• Wenn ich einen Zielkurs mit der Kingpost-Methode bestimme, würde ich 90 Grad magnetisch oder die magnetische Peilung, die ich im Angriffsfernrohr abgelesen habe, unteres Band anzeigen.

Wie Sie sehen werden, gibt es Verwendungen für beide Begriffe. Ich weiß, dass die Leute, die dieses Handbuch lesen, mehr als schlau genug sind, ihre eigenen Nachforschungen über den Kreiselkompass und die magnetische Deklination anzustellen, und in der Lage sind zu verstehen, dass dieses Handbuch den Begriff magnetisch für einen definierten Zweck verwendet, der für Spieler verständlich ist, die mit Tracking und Plotten nicht vertraut sind ein bewegliches Ziel. Die richtige Verwendung der Begriffe ist leicht zugänglich für diejenigen, die die Details wissen möchten.

Ich entschuldige mich bei allen beleidigten Mitgliedern der Kriegsmarine, echten und eingebildeten.

Bestimmung der Reichweite

Ich habe viele verschiedene Arten gehört, wie Leute neuen Spielern erklären, wie man die Entfernung zu seinem Ziel bestimmt.

Ich mache es auf meine Art und andere Spieler haben vielleicht andere Methoden. Was auch immer für Sie funktioniert, um eine genaue Zahl zu erhalten, ist das Wichtigste.

Hier ist meine Methode

• Wählen Sie Ihr Ziel und wissen Sie, auf welchen Mast Sie sich konzentrieren müssen und welche Höhe der Mast hat.
• Setzen Sie Ihre mittlere horizontale Periskoplinie auf den Boden des Zielschiffs genau an der Wasserlinie.
• Mit Wasserlinie meine ich, wo sich der Schiffsboden und das Wasser treffen. Sie sehen ein rotes oder kupferfarbenes Band auf der Unterseite des Schiffes. Dies ist die Plimsoll-Linie und für die Zwecke dieses Leitfadens der Boden des Schiffes. Legen Sie den horizontalen Mitteldraht des Periskops auf die Wasserlinie und richten Sie den vertikalen Centiradian-Draht neben dem Zielschiffsmast aus, den Sie für die Entfernungsmessung verwenden, und zählen Sie die Anzahl der Zentiradianten vom Mitteldraht/der Wasserlinie bis zur Spitze des Zielmastes. Sie müssen üben, die Drähte im Einklang zu verlegen. „Wünschen“ Sie die Centiradian-Linie nicht auf eine bestimmte Zahl. Damit meine ich, achten Sie genau auf die horizontale Wasserlinie und vergewissern Sie sich, dass sie sich tatsächlich auf der Wasserlinie befindet, bevor Sie die Hundertstel zählen. Ich mache diesen Fehler oft und versuche, mir dessen bewusst zu bleiben. „Ein Mann muss seine Grenzen kennen“ Clint Eastwood, Magnum Force.
• Jetzt haben Sie mit etwas einfacher Mathematik die Reichweite des Schiffs, auf das Sie zielen.

Die Formel: Anzahl Centiradians / Masthöhe x 4, wenn das Periskop hineingezoomt wurde. Lassen Sie den x4-Schritt weg, wenn nicht gezoomt.

• Diese Zahl ist Ihr Bereich für den TDC-Eingang.
• Das ist alles, um ein Ziel zu erreichen.

Winkel am Bogen

Es gibt schreckliche Erklärungen über Angle on Bow, die da draußen herumschwirren. Viele von ihnen.

Die Leute machen Angle on Bow komplizierter als es sein muss. Es ist das grundlegendste und einfachste Konzept, es haut mich um, wie viele Leute damit Probleme haben. Nachdem Sie meine Erklärung gelesen haben, werden Sie spüren, wie die Wellen des Verständnisses über Sie hinwegspülen.

• Gehen Sie zum Zieldatencomputer und klicken Sie auf / geben Sie die Station ein.
• Schauen Sie sich das grün-rote Diagramm in der unteren linken Ecke an. Dieses Diagramm ist abstrakt das Zielschiff. Die grüne Seite repräsentiert Steuerbord/rechte Seite des Schiffes. Die rote Seite repräsentiert die Backbord/linke Seite des Schiffes. Offensichtlich zeigt das grün-rote Schiffsdiagramm, das Sie auf dem TDC betrachten, nach „oben“ oder nach Norden.
• Die Nadel auf Angle On Bow ist dein U-Boot. Die Spitze der Nadel ist Ihr U-Boot.
• Es ist nicht komplizierter als das.
• Wenn Sie auf die rechte Seite des Schiffes blicken, dann ist der TDC Bug rechts.
• Wenn Sie auf die linke Seite des Schiffes blicken, ist der OT links vorne. Sobald der AOB richtig berechnet ist und Sie die Daten in den TDC eingeben, bleibt der AOB immer richtig eingestellt, egal auf welche Position Sie oder die anderen Schiffe sich bewegen.
• Wenn Sie sich hinter dem Schiff befinden, befindet sich die Nadel auf dem TDC hinter dem Schiff. Wenn Sie sich vor dem Schiff befinden, befindet sich die Nadel auf dem TDC vor dem Schiff.

Stellen Sie TDC oben rechts auf „AP“ für die Eingabe der AOB-Einstellung. Verwenden Sie das Angriffsperiskop zur Bestimmung des Winkels am Bogen. Das Magnetband auf der Unterseite ist für diesen Schritt nützlich, da Sie es für Ihren Kurs nicht lösen müssen.

Angenommen, Ihr Zielschiff steuert genau nach Norden und Sie schauen nach Westen. Der Kurs des Schiffes wäre 360 ​​magnetisch. Platzieren Sie Ihr Angriffsperiskop bei 270 magnetischer Peilung und stellen Sie den Winkel am Bug auf 90 rechts ein.

Wenn sich das Zielschiff auf einem Kurs von 90 Grad magnetisch befände und Sie sich auf der rechten Seite des Schiffes befinden, würden Sie Ihr Periskop auf 360 Grad magnetisch schwenken und AOB auf 90 Grad Bug rechts einstellen.

Unabhängig davon, auf welchem ​​Kurs sich Ihr Zielschiff befindet, müssen Sie 90 Grad addieren oder subtrahieren, um die richtige AOB-Einstellung zu erhalten. Ich benutze das Periskop, obwohl es andere Methoden gibt. Welche Methode Sie verwenden, ist nicht wichtig, solange Sie einen genauen Messwert und eine genaue Einstellung erhalten.

Nachdem ich diesen Teil gelesen habe, bin ich wahrscheinlich genauso verwirrt wie Sie. Das Fazit ist, dass Sie das Konzept von Angle On Bow lernen müssen und wie Sie die Informationen für die von Ihnen gewählte Optik richtig in den TDC eingeben. Ich benutze immer das Angriffsperiskop, aber das UZO auf der Brücke oder das Beobachtungsperiskop können auf den OT gestellt und die Torpedos von der gewählten Optik abgefeuert werden.

Erster Zug

Sobald Sie spawnen, werden Sie aufgetaucht sein und sich mit etwa 12,4 Knoten oder halber Geschwindigkeit vorwärts bewegen. Der Konvoi wird irgendwo hinter Ihnen sein.

• Gehe zur Leiter und klettere sie zum Kommandoturm hinauf. Steigen Sie auf das Angriffsperiskop und schwenken Sie es herum, um es auf den Konvoi zu richten und die magnetische Peilung (unteres Anzeigeband) um die Mitte der Schiffsgruppe zu finden. Welche magnetische Peilung Sie auch immer ablesen, drehen Sie Ihr U-Boot auf diesen Kurs und fahren Sie mit voller Kraft voraus. Es spielt keine Rolle, um welche Nummer es sich handelt. Der wichtige Schritt an diesem Punkt ist, direkt auf den Konvoi zuzugehen und die Reichweite zu schließen.
• Fahren Sie jetzt mit halber Kraft voraus. Die Schiffe werden etwa 6000 Meter entfernt sein und sich schnell nähern.
• Du musst jetzt das nächste Schiff in einer Linie finden, wo du direkt auf seine Nase aufstellen kannst.
• Wenn Sie das Periskop auf Null stellen und die Bot-Option verwenden, können Sie Ihr Boot mit dem Ruder steuern.
• Du kannst auch das Ruder auf der Brücke verwenden, um zu manövrieren, während du das Schiff im Auge behältst, auf dem du anstehst.
• Sie müssen sich so nah wie möglich auf einen direkten Kollisionskurs mit dem nächsten Schiff bringen, zu dem Sie manövrieren können, und Ihren Kurs genau 180 Grad gegenüber Ihrem anvisierten Schiff einstellen. Kommen Sie bei Bedarf zu Tode langsam. Nach einiger Übung sollten Sie in der Lage sein, ein Schiff schnell auszurichten und mit Ruder mittschiffs im Nullwinkel am Bug zu bleiben und sich auf das Schiff zuzubewegen. Wenn das Schiff nach dem Zentrieren Ihres Ruders nach rechts oder links driftet, müssen Sie Ihren Kurs korrigieren, um das Schiff in der gleichen Position auf dem Draht der verwendeten Optik zu halten. Dieser Schritt ist nur eine grobe Ablesung, da er nicht sehr genau sein muss. Es sollte schnell erledigt werden und Sie müssen bereit sein, einen Kurs so weit wie möglich senkrecht zum Kurs des Konvois zu nehmen.
• Schließen Sie sich dem Schiff weiter an und suchen Sie in dieser Phase nach Eskorten. Sie können mit diesen Einstellungen leicht unter 1000 Meter von jedem Schiff kommen und werden nicht erkannt, also machen Sie sich keine Sorgen, außer sich darauf vorzubereiten, um 90 Grad nach rechts zu drehen. Es kann sein, dass direkt links von Ihnen eine Eskorte steht, nachdem wir abgebogen sind, und wir möchten vermeiden, direkt in seinen Weg zu geraten.

Während Sie dieses Manöver durchführen, haben Sie genügend Zeit, den gesamten Konvoi zu scannen. Scannen Sie die Schiffe und verschaffen Sie sich einen Überblick über hochwertige Ziele, die sich normalerweise in der Mitte des Konvois befinden. Ihr Angriff erfolgt von der linken Seite des Konvois, also sollten Sie nach den Schiffen rechts und in der Mitte rechts Ausschau halten. Zu diesem Zeitpunkt muss keine echte Schiffsidentifizierung durchgeführt werden. Ich beginne jedoch so schnell wie möglich mit der Identifizierung, da diese Anleitung in dieser Phase der Einrichtung und des Angriffs nicht wirklich notwendig ist. Wenn Sie jetzt ein mentales Bild der Schiffspositionen haben, können Sie sich ihre Position im Weltraum vorstellen, während Sie auf Ihrem Angriffslauf sind, und der Winkel und die Ansichten werden völlig anders und verwirrend sein. Sie werden in ein paar Minuten sehen, ob Sie uns folgen.

Zweite und dritte Runde

Sie haben sich jetzt auf Ihr Zielschiff ausgerichtet und Ihr Kurs beträgt 180 Grad (für diesen Leitfaden beziehen sich alle Daten von nun an auf einen tatsächlichen Konvoi-Anflug und -Angriff). Der Konvoi-Kurs beträgt 360 Grad. Auch dies ist eine ungefähre Zahl.

• Drehen Sie sich jetzt um 90 Grad nach rechts und bringen Sie Ihr Boot auf einen Kurs von 270 Grad. Gehe voll voran.
• Ihr Ziel hier ist es, aus der linken Kolonne von Schiffen im Konvoi nach außen zu rennen.
• Verwenden Sie eine Optik und passieren Sie die Linie der Schiffe, bis sie etwa 260 Grad Peilung haben.

Mit anderen Worten, gehen Sie ihnen aus dem Weg und halten Sie sich etwa 2000 bis 3000 Meter von ihrer Spur entfernt auf ihrer linken Seite, während Sie in einer 270-Grad-Richtung bleiben.

Es ist jetzt sehr wichtig, dass Sie sich der Positionen von Begleitpersonen vor Ihnen oder zu Ihrer Linken bewusst sind. Sobald Sie zufrieden sind, dass Sie den Weg der Schiffe weit hinter sich gelassen haben, drehen Sie um 90 Grad nach links und stellen Ihren Kurs auf 180 Grad ein und schließen die Distanz. Ihr Ziel hier ist es, fast bis ans Ende des Konvois zu gelangen und sich auf eine Linkskurve einzustellen.

In diesem Schritt ist es von größter Bedeutung, sich der Begleitpersonen bewusst zu sein. Sie haben viel Platz zum Manövrieren zwischen den äußeren Eskorten und dem Konvoikörper. Bei härteren Einstellungen haben Sie Eskorten nahe an Bord des Konvois und weit außerhalb der Strecke. Für diese Anleitung und Einstellungen werden Sie wahrscheinlich nicht viele Escorts sehen. Wenn Sie dies tun, denken Sie daran, dass Sie leicht auf 1000 Meter oder weniger herankommen können und nicht erkannt werden.

In dieser Phase des Anflugs erhalten Sie den genauen Kurs des Konvois nach der Kingpost-Methode. Verwenden Sie dazu das Angriffsfernrohr und berechnen Sie jetzt die Richtung des Konvois, damit Sie einen Kurs haben, den Sie für Kurve drei steuern können. Natürlich können Sie während dieses Abschnitts des Anflugs jede beliebige Geschwindigkeitseinstellung verwenden, mit der Sie vertraut sind. Verlangsamen oder Driften hilft beim Kingpost-Lesen.

Wenn Sie sich am Ende des Konvois befinden, biegen Sie links in sie ein und kommen Sie zu dem Kurs, den Sie zuvor mit der Kingpost-Methode berechnet haben.

Sobald Sie sich auf dem Basiskurs des Konvois niedergelassen haben, stellen Sie den TDC auf AP, schwenken Sie das Angriffsperiskop auf 90 Grad und stellen Sie Angle On Bow auf 90 nach links ein. Verwenden Sie für diesen Schritt nicht das Magnetlager auf der Unterseite. Verwenden Sie das obere entsprechende Lagerband.

Sie sind jetzt fast bereit zum Angriff. Wir müssen jetzt die Geschwindigkeit des Konvois bestimmen.

Konvoigeschwindigkeit

Sie müssen jetzt ein isoliertes Schiff auswählen oder ein Schiff, bei dem Sie deutlich sehen können, wie Bug und Heck den Periskopdraht überqueren, und es identifizieren. Bringen Sie Ihr Boot zum Stillstand. Es gibt viele Methoden und die Art und Weise, wie Sie aufhören, ist nicht wichtig. Die Navigator-Tabelle enthält die Geschwindigkeitsanzeige, wenn Sie genau wissen möchten, wann Sie bei 0 Knoten sind.

Jetzt timen Sie das Schiff und erhalten Sie die Geschwindigkeit des Konvois. Normalerweise messe ich zwei Schiffe zweimal, um sicherzustellen, dass meine Anzeige korrekt ist.

Angriffswinkel

Jetzt haben Sie alle Dope, die Sie für eine Brennlösung benötigen. Die Zielgeschwindigkeit und der Bugwinkel sollten zu diesem Zeitpunkt in den TDC eingegeben werden. Der Screenshot zeigt, wie ich mich für vier Schüsse in Position bringe. Es ist wichtig zu wissen, dass Ihr Ziel nicht hinter Ihnen sein darf. 90 Grad nach rechts oder weniger für den Kreiselwinkel auf dem Torpedo. Sie richten in dieser Anleitung nur zwei Ziele ein. Das Konzept ist jedoch dasselbe. Sie brauchen klare Schusswinkel. Ihr Ziel ist es nun, Ihr U-Boot genau auf dem Basiskurs des Konvois zu manövrieren und Ihre Geschwindigkeit schneller oder langsamer zu machen, bis sich zwei Schiffe von Bug bis Heck unterscheiden und keine Schiffe mit stärkerem Tiefgang im Weg Ihrer Torpedoschüsse auf diese Schiffe sind.

Mit anderen Worten, Sie wollen zwei gerade Schüsse. Wenn Ihr Torpedoziel Nummer eins einen Tiefgang von 8 Metern hat und er 4000 Meter entfernt ist, können Sie unter allen Schiffen schießen, die versehentlich in Ihre Torpedobahn stolpern und Ihren Angriff vermasseln, solange ihr Tiefgang weniger als 8 Meter beträgt. Stellen Sie nur sicher, dass Ihr Torpedolauf frei von versehentlichen Treffern ist, damit der Konvoi nicht alarmiert wird, bevor Sie es wollen.

Sobald Sie mit Ihrem Angriffswinkel zufrieden sind, müssen Sie nun die Geschwindigkeit so genau wie möglich an den Konvoi anpassen. Etwas langsamer oder schneller als der Konvoi ist eigentlich ideal für diesen Schritt und die eigentliche Torpedofeuerphase. Mit leicht meine ich weniger als fünf Zehntel eines Knotens. Sobald Sie diesen Schritt abgeschlossen haben, können Sie feuern.

Timing von Feuern und Torpedoeinschlag

Sie befinden sich jetzt auf dem Konvoikurs und Ihre Geschwindigkeit ist innerhalb von ein paar Zehntelknoten langsamer oder schneller als die beiden Ziele, die Sie bei Ihrer Annäherung aufgestellt haben. Sie sollten jetzt die Masthöhen und Tiefgänge beider Ziele zur Hand haben oder sich merken. Nehmen Sie Entfernungen auf beiden Zielen vor. Stellen Sie den TDC für jeden Bereich ein und notieren Sie die Zeit des Torpedolaufs.

• Ziel eins ist bei 4000 Metern und die Laufzeit des Torpedos beträgt 4 Minuten.
• Ziel zwei befindet sich auf 3500 Metern und die Torpedolaufzeit beträgt drei Minuten und dreißig Sekunden.

Sie wissen, dass Sie entweder schneller oder langsamer als das Ziel sind. Wenn Sie schneller sind, erhöht sich die Centiradian-Zählung auf Ihren Zielen. Sie möchten diese Verringerung des Zielbereichs antizipieren und Ihren OT auf einen Bereich in der Zukunft einstellen. Wenn das Ziel „den Draht“ des von Ihnen gewählten Centiradian kreuzt, zentrieren Sie den vertikalen Mitteldraht des Periskops auf dem Ziel und schießen Sie. Schwenken Sie Ihr Periskop schnell auf Ziel zwei und stellen Sie die Reichweite sicher und stellen Sie den TDC für die neue Reichweite neu ein. An der 30-Sekunden-Marke legen Sie den Draht in die Mitte des Schiffs und feuern.

Mit anderen Worten, wenn das Ziel 1 3800 Meter entfernt ist und wir langsam schneller fahren als er, würden Sie den TDC auf 4000 Meter einstellen und warten, bis das Schiff auf die von Ihnen eingestellte Entfernung „ankommt“, indem Sie beobachten, wie Ihre Centiradian-Zählung zunimmt auf den gewünschten Wert, wenn Sie auf dem Schiff gewinnen. Wenn das Schiff den richtigen Centiradian trifft, zentrieren Sie das Zielfernrohr erneut auf das Schiff und schießen Sie los. Ihr Timing kann sich bei Ihrem zweiten Schuss leicht von Ihren früheren Messwerten unterscheiden, da Sie nach vorne oder hinten manövrieren. Die Zeiten werden jedoch sehr eng sein und Sie können sie verwenden oder auf die Laufzeit des 2. Torpedos achten und Ihre Feuerzeit entsprechend anpassen. Ihr Ziel ist es, gleichzeitige Auswirkungen oder nahe daran zu haben. Auf diese Weise haben die Schiffe keine Möglichkeit auszuweichen, wenn sie durch einen zuvor gehörten Einschlag alarmiert werden und er sich umdreht und die Ziellösung ruiniert, an der Sie so sorgfältig gearbeitet haben.

Nach dem Schießen gehe ich auf volle Vorausfahrt und drehe mich etwa 90 Grad vom Konvoikurs weg.

Kurz vor dem Torpedoeinschlag schalte ich auf Elektromotoren um und lausche den Explosionen, während ich von der Brücke aus mit dem Fernglas zusehe.

Sobald Sie zwei Schiffe auf diese Weise getroffen haben, können Sie Ihr Spiel verbessern und drei oder vier mit denselben Verfahren treffen.

Ausweichen nach Aufprall

• Wenn Sie die Anleitung genau befolgt haben, sollten Sie sich weit außerhalb der Erkennungsreichweite befinden.
• Laufen Sie mit voller Kraft voraus, während Sie den Einschlägen lauschen, und entfernen Sie sich vom Konvoi und den Eskorten.
• Wenn Sie entdeckt werden, gehen Sie tief und der Vorsprung, den Sie gegenüber den Eskorten haben, garantiert, dass sie Sie nie finden, wenn sie Ihre Position erreichen.
• Wenden Sie sich immer vom Konvoi ab und gehen Sie in die entgegengesetzte Richtung, wenn Sie von Eskorten angegriffen werden. Sie werden den Angriff abbrechen, um den Konvoi einzuholen, wenn Sie sich entfernen. Sie scheinen mich für immer zu jagen, wenn ich versuche, in der Gegend zu bleiben.

Wenn Sie diese Anleitung befolgt haben, sollte es keinen Grund geben, warum Sie nicht mindestens das erste Schiff, auf das Sie geschossen haben, versenkt haben. Nachdem Ihnen alle Schritte vertraut sind, wird es zur zweiten Natur, mehrere Treffer zu erzielen. Der Vorteil, an der Oberfläche zu bleiben, besteht darin, dass Sie dem Basiskurs des Konvois vorauslaufen und auf Angriff Nummer zwei vorbereitet sein können, lange bevor sich der Konvoi niedergelassen hat. Tauchen Sie nur, wenn es notwendig ist, um Begleitpersonen auszuweichen. Oberflächenangriffe sind viel einfacher.