Ein Leitfaden über Bombenangriffe, der Ihre Überlebenschancen und die Genauigkeit von Bombenangriffen erhöhen könnte.
Ein Bomberflugzeug zu sein, kann schwierig sein, umso tiefer, wenn die Ziele klein sind; von Flak-Stellungen bis hin zu mobilen Fahrzeugen, die Luftfahrzeuge abschießen können. Die Wahrscheinlichkeit, dass eine Flugabwehr durch den kleinen Explosionsradius von Bomben aus einem Flugzeug zumindest ausgeschaltet wird, ist minimal, ganz zu schweigen von einem Bomber, der versucht, sich einer von ihnen zu nähern, ohne entdeckt zu werden. Die meisten Piloten von Sturzkampfbombern oder Einzelpropellerflugzeugen bombardieren ihre Ziele, wie ich beobachtete. Einige sehr wenige können besser bombardieren. Hier ist ein Leitfaden für diejenigen, die mehr über Bombenangriffe wissen müssen.
Wie man Bombenangriffe taucht
Notizen
Der Führer wird Methoden haben, wie man Bomben taucht, stellt aber wenig Anforderungen an die Methoden, um entsprechend zu funktionieren (meistens effektiv gegen bewegungslose Ziele). Der Leitfaden hat zwei Anforderungen und vor allem die drei Methoden. Methode 3. ist der letzte und wichtigste Teil des Leitfadens oder relevant für Bombenangriffe. Verzeihen Sie mein Englisch, wenn ich Fehler habe.
Anforderung 1. Tauchbomber mit Luftbremsen (optional)
Um die Dive-Bombing-Methode durchzuführen, benötigen Sie Luftbremsen oder Landeklappen, die die Fluggeschwindigkeit Ihres Flugzeugs verringern. Es wird verwendet, wenn Sie sich dem Ziel nähern und es nähern und wenn Sie darunter tauchen möchten.
Die Luftbremsen oder Klappen verringern Ihre Fluggeschwindigkeit im Sturzflug, sodass Sie mehr Zeit zum Zielen haben und weniger Schwierigkeiten haben, sich vom intensiven Widerstand der Fluggeschwindigkeit und des Flugzeuggewichts zu lösen.
Wenn das Flugzeug keine Bremsklappen hat, kontrollieren Sie den Motor oder die Fluggeschwindigkeit Ihres Flugzeugs und geben Sie vor und während des Tauchgangs kein Gas, bis Sie hochgezogen sind.
Anforderung 2. Bomben mit Klappen
Ein abgeschnittener 2x2x4-Kraftstofftank, der einer 100-kg- oder 500-kg-Bombe ähnelt. Fügen Sie am Ende Klappen hinzu. Ihr Zweck ist es, die Richtung zu stabilisieren, in die die Gleitbombe fliegt und nur während des Tauchgangs und ihrer Freisetzung nach unten wandert.
Vielleicht möchten Sie auch einen 1x1x1-Wolfram-Nitrotank an der Spitze der Bombe anbringen, damit sich das Gewicht Ihrer Bombe beim Fallen in der Luft zu ihrem Massenmittelpunkt zieht, sodass Ihre Bombe besser dort landet, wo sie zielt.
Methode 1. Höhe erreichen
Jetzt die wichtigen Teile; die Methoden. Beginnend mit großen Höhen, mindestens 1.200 Meter über dem Boden, schlage ich vor.
Steigen Sie in jeder Ebene nach Belieben in größere Höhen, solange Ihr Flugzeug wendig genug ist, um aus den höheren Tauchgängen herauszukommen. Der Grund, warum Sie möglicherweise mehr als 1.500 Meter über dem Boden an Höhe gewinnen müssen, liegt darin, dass die Geschwindigkeit der Flak-Projektile mit zunehmender Entfernung abnimmt, wodurch ihre Ungenauigkeit verloren geht. Es ist auch weniger wahrscheinlich, dass Sie entdeckt werden, und sie haben keine Chance, das Dröhnen Ihres Motors zu hören, um Sie auf Ihre Anwesenheit aufmerksam zu machen.
Methode 2. Annäherung an das Ziel
In großer Höhe ist es fast unmöglich, Ziele am Boden von einem Flugzeug aus zu erkennen. Haben Sie eine Kamera im Cockpit Ihres Flugzeugs. Es soll als Zielfernrohr für die Kanonen und die Bombe des Flugzeugs dienen, aber vor allem wird es als Fernglas eines Piloten fungieren, um die Dinge aus großer Entfernung etwas besser zu sehen (in die Kamera hineinzoomen und sich umsehen, während die rechte Maustaste gedrückt wird).
Okay, nähern Sie sich Ihrem Ziel in großer Höhe. Verlangsamen Sie das Flugzeug, wenn Sie sich ihm nähern, und halten Sie dabei eine Fluggeschwindigkeit von etwa 200 km/h aufrecht. Stellen Sie sicher, dass Sie nur tauchen, wenn es sehr nah und unter Ihnen aus großer Höhe ist.
Methode 3. Tauchbombardierung
Mit der AA unter Ihnen, vorausgesetzt, sie erreichen ihren maximalen Feuerwinkel, sind Sie von ihrem AA-Feuer unverwundbar.
Niemals den Motor drosseln. Rollen Sie Ihr Flugzeug mit Bremsklappen oder langsamer Fluggeschwindigkeit um 180 ° zu beiden Seiten, während Sie sich von der Schwerkraft nach unten ziehen lassen, und führen Sie schließlich den Tauchgang durch. Richten Sie dann Ihre Bombe mit dem Spinner oder der Spitze des Propellers Ihres Flugzeugs durch Ihre Kamera. Lassen Sie dann die Bombe auf Ihr Zielziel fallen, ziehen Sie hoch und drosseln Sie Ihr Flugzeug aus dem Ort.
Die folgende Bildsequenz zeigt, wie die 180°-Rolle nach dem Tauchgang ausgeführt wird.
Ich hoffe, Sie finden dies trotzdem nützlich oder geben Ihnen Anregungen.