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Race Driver:GRID – Tipps und Tricks für den Einstieg

Bevor Sie das Spiel Race Driver:GRID spielen, möchten Sie auf jeden Fall diese einfachen, aber nützlichen Tipps und Tricks kennen. Wenn Sie Tipps haben, können Sie diese gerne mit uns teilen!

Was Sie vor dem Spielen wissen sollten

  • Halten Sie sich immer mit neuen Rennen zurück, bis Sie sich eines der besseren Autos für diese Veranstaltung leisten können. Man würde nicht glauben, dass es einen signifikanten Unterschied machen würde, aber das wird es, besonders wenn ein Team wie Ravenswest antritt.
  • Machen Sie keine Fahrerveranstaltungen, bei denen Sie für ein anderes Team fahren, es sei denn, es handelt sich um Le Mans, weil Sie sich kein Auto leisten können, um selbst daran teilzunehmen. Sie werden viel schnelleres Fahren verdienen und sich einen Namen machen.
  • Apropos Le Mans, nimm teil und schneide gut ab. Sie bekommen dadurch einige äußerst wertvolle Sponsoren. Denken Sie daran, dass das Rennen sehr, sehr lang ist, Sie müssen also nicht die ganze Zeit auf dem ersten Platz liegen, wenn Sie es zurückgewinnen können. Du fährst nach Klassen, also werden die Autos, gegen die du dich schlagen musst, deine Leistung nicht wesentlich übertreffen.
  • Erobere eine Region nach der anderen, es sei denn, du kannst ein Rennen, das du schlagen musst, absolut nicht ausstehen. Auch hier eröffnet das Aufsteigen in den Stufen extrem gut bezahlte Rennen und Sponsoren.
  • Die KI ist außerordentlich bereit, dich aus dem Weg zu räumen, und in fast jedem Rennen gibt es dafür keine Strafe. Kommen Sie nicht zwischen ein KI-Auto und die gewählte Linie, oder sie fegen direkt hinüber und schicken Sie in die Drehung. Apropos Kollisionen:Beim Touge-Rennen musst du dem anderen Auto voraus sein und sie dann dazu zwingen, dich zu rammen. Sie erhalten eine enorme Zeitstrafe, die es Ihnen ermöglicht, den Rest des Rennens vorsichtig anzugehen und rechtzeitig zu gewinnen. Das ist besonders nützlich bei der East-meets-West-Viper-gegen-Honda-Herausforderung oder was auch immer, denn die Viper ist verdammt schwer.
  • Fahre deine Autos Probe, um ein Gefühl dafür zu bekommen, wie sie auf deine gewählten Steuerungseinstellungen reagieren. Die Autos sind vielleicht nicht realistisch, aber sie neigen dazu, konstant zu sein. Wenn Sie also einmal gelernt haben, wie man mit einem Auto umgeht, werden Sie normalerweise für zukünftige Rennen gerüstet sein.
  • Versuchen Sie, der KI aus dem Weg zu gehen, denn sie wird Ihnen in die Scheiße knallen und Sie im Handumdrehen mit einer Million Meilen pro Stunde vom Kurs rasen lassen. Dies gilt auch für Ihren Flügelmann/Ersatzfahrer.
  • Die K.I. Gummibänder ein bisschen, aber Sie können tatsächlich einen so starken Vorsprung aufbauen, dass Sie als Erstplatzierter einige Fehler machen und nichts als etwas Pufferraum verlieren können.
  • Du brauchst übrigens einen guten Teamkollegen, denn es gibt viele Rennen, die von Teams gewertet werden, und das gewinnst du nicht, selbst wenn du jeden ersten Platz holst, wenn Ravenwest konstant sowohl auf dem zweiten als auch auf dem dritten Platz landet.
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  • Fahre immer nach Le Mans. Wenn Sie sich kein Auto leisten können, fahren Sie das eines anderen Teams. Der Ruf und das Geld, das Sie gewinnen, sind außerordentlich nützlich.
  • Versuche, das schönste Auto für ein Rennen zu haben. Es macht wirklich einen Unterschied.
  • Sie können keine unterschiedlichen Sponsoren auf Ihrem Auto und dem Auto Ihres Teamkollegen haben, also überlegen Sie genau, ob es sinnvoll ist, Sponsoren zu haben, die zum Beispiel einen ersten Platz fordern, weil nur einer von Ihnen ihn bekommt.
  • Achten Sie bei der Verwendung von Instant Replay darauf, dass Sie weit genug zurücksetzen, um einen Absturz zu vermeiden. Wenn Sie von einem Punkt in der Vergangenheit neu starten, können Sie meines Erachtens nicht mit einer anschließenden Verwendung von Instant Replay über diesen Punkt hinaus zurückspulen.
  • Die Physik ist unrealistisch, aber weitgehend konsistent. Das Gute ist, dass man lernen kann, wie man die Autos fährt und coolen Scheiß damit macht. Das Schlimme ist, dass man mit ihnen nicht gut wird, wenn man erwartet, dass sie sich wie echte Autos verhalten.

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