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A-Zug:Alle einsteigen! Tourismus – Wie man Streckenfahrzeuge trennt

Hier finden Sie eine einfache, oder zumindest keine /extreme Mikroverwaltung/ Möglichkeit, eine Art Fahrzeugtrennung einzurichten.

Leitfaden zur Trennung von Routenfahrzeugen

Lösung

Der einfachste Weg, der buchstäblich überhaupt kein Management erfordert, wäre eine zweigleisige Strecke, die nur für eine Linie verwendet wird, keine Bahnübergänge hat und rund um die Uhr fährt. Setzen Sie dann einfach in ungefähr gleichmäßigen Abständen Züge ab und setzen Sie das Spiel fort. Das Problem dabei ist hauptsächlich, dass es nur dann kosteneffizient ist, wenn viele Züge auf Strecken mit angemessener Fahrgastzahl auch nachts eingesetzt werden.

Der optimale Weg ist die Verwendung der Abfahrtszeiteinstellung, um Ihre Züge zu staffeln. Dies ist auch ziemlich notwendig, wenn Sie gemeinsame Streckenabschnitte haben möchten.

Abfahrtszeit

Am besten stellen Sie die Abfahrtszeiten manuell ein.

Jeder Zug beginnt und endet seine Route entweder an derselben Station zu unterschiedlichen Zeiten oder an verschiedenen Stationen zur gleichen Zeit, wodurch sie mehr oder weniger synchron bleiben. Sie können die Off-Map-Stationen auf diese Weise ausnutzen, da sie eine unbegrenzte Plattformkapazität haben.

Auf der ersten Karte können Sie zum Beispiel zweigleisig von Norden nach Süden fahren und jeden Zug einer der beiden Stationen außerhalb der Karte zuweisen und ihn dann so einstellen, dass er um 8 Uhr von dieser Station abfährt. Das bedeutet, dass jeden Morgen beide Züge fahren wird die Karte voller Pendler zur Hauptverkehrszeit an entgegengesetzten Enden betreten.

Damit fahren zwei Züge zu Stoßzeiten mit größtmöglichem Abstand ab. Sobald sie einander passiert haben, werden sie schließlich die andere Stadt erreichen und umkehren. Die gesamte Hin- und Rückfahrt dauert einige Stunden und Sie können sie sogar in der anderen Hälfte des Tages eine weitere Runde fahren lassen, aber Sie möchten vielleicht eine Feinabstimmung vornehmen, um zu vermeiden, dass sie während einer toten Stunde fahren, wenn nur wenige Passagiere vorhanden sind.

Von da an müssen nur mehr Züge in mehr Zeitfenstern hinzugefügt werden, die nicht in Konflikt geraten.


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