Diese Anleitung ist eine massive detaillierte Aufschlüsselung der Verkehrszeichen, die mit Update Nr. 10 (0.8.7.8) hinzugefügt wurden. Es beschreibt die Funktionsweise der einzelnen Verkehrszeichen und die zugrunde liegende Verkehrslogik. Ich habe außerdem eine Reihe von Beispielen hinzugefügt, die zeigen, was man mit dem System machen kann. Dieser Leitfaden setzt Grundkenntnisse in Workers &Resources:Soviet Republics voraus und auch nur einen gesunden Menschenverstand, um zu verstehen, wie der Verkehr im wirklichen Leben funktioniert.
Übersicht
Verwendung
Zunächst muss Complex Traffic natürlich in den Gameplay-Optionen aktiviert werden, entweder beim Starten einer neuen Karte oder während eines laufenden Spiels. Es gibt wirklich keinen merklichen Nachteil, selbst wenn es aktiviert ist. Selbst wenn es aktiviert ist, bleibt es immer noch eine optionale Wahl, wie viel Sie damit interagieren möchten.
Alle aktuellen Schilder
Diese Zeichen lassen sich im Wesentlichen in zwei Kategorien einteilen:
- Vorschriftszeichen
- Zonen
- Vorrangige Schilder und Ampeln
Alle Verkehrszeichen finden Sie unter dem Wegpunkt in der Kategorie Straßen / Straßen.
Auf der Straße sind sowohl Vorschriftsschilder als auch Zonenschilder angebracht. Vorfahrtsschilder und Ampeln werden an Kreuzungen platziert (oder aktiviert).
Vorschriften
Ordnungszeichen sind Schilder, die Sie am Straßenrand anbringen, die vorbeifahrende Fahrzeuge zu beachten haben oder ihnen die Durchfahrt gar nicht erst verbieten (mehr zur Individualverkehrslogik weiter unten). Die meisten Schilder sind mit gesundem Menschenverstand und einem grundlegenden Verständnis der realen Verkehrsregeln selbsterklärend, aber ich werde trotzdem jedes einzelne von ihnen erklären.
Vorschriftszeichen würde ich in zwei Kategorien einteilen, die ich mir gerade ausgedacht habe;
- Segmentzeichen
- Einschränkungszeichen
Schilder benötigen mindestens eine Schotterstraße oder besser und dürfen nicht auf Schlammstraßen aufgestellt werden.
Es können zwei Schilder übereinander platziert werden. Wenn Sie aus irgendeinem Grund mehr Schilder benötigen, müssen Sie diese verteilen. Außerdem kann das Platzieren eines Zeichens ein anderes überschreiben. Wenn Sie ein „Keine Kraftfahrzeuge“-Schild auf ein „Keine Busse“-Schild platzieren, wird das „Keine Busse“-Schild einfach überschrieben.
Hypothetisches Beispiel einer Schotterstraße eines Dorfes, die auf eine größere Asphaltstraße führt:
Auf der asphaltierten Straße gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und für schwere Lastwagen gilt ein Überholverbot.
Die Schotterstraße hat eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 40 km/h, und nur Lastwagen, die Vorräte bringen, dürfen passieren.
Fußgänger dürfen die Asphaltstraße nicht betreten, und Fahrzeuge, die auf die Asphaltstraße wollen, müssen mindestens 50 km/h schnell fahren können.
Segmentzeichen
Segmentzeichen gelten für das Fahrzeug, sobald es das Zeichen passiert, und bleiben für das verbleibende Straßensegment in Kraft.
Das bedeutet aber auch, dass eine Schilderregel nur bis zum nächsten Knoten angewendet wird, da diese Schilder nur für längere Straßenabschnitte sinnvoll sind und für jeden Straßenabschnitt „neu angewendet“ werden müssen.
Höchstgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeitsschilder erzwingen eine Geschwindigkeitsbegrenzung für jedes vorbeifahrende Fahrzeug. Sie können verwendet werden, um bestimmte Straßen unattraktiver zu machen, eine gleichmäßigere Geschwindigkeit zu erzwingen, indem Raser verlangsamt werden, oder für Rollenspiele.
Die Höchstgeschwindigkeit kann durch Drücken von E/Q (oder was auch immer zum Erhöhen/Verringern der Brückenhöhe erforderlich ist) erhöht und verringert werden.
Überholverbot
Fahrzeuge dürfen kein anderes Fahrzeug überholen. Es gibt zwei Versionen dieses Zeichens:Eines, das jegliches Überholen jedes Fahrzeugs durch jedes Fahrzeug verbietet, und eines, das nur schweren Fahrzeugen das Überholen verbietet, aber kleineren Autos und ähnlichem erlaubt, langsamere Fahrzeuge zu überholen.
Dieses Zeichen ist nützlich, um Ziehharmonika-Effekte zu verhindern, bei denen ein Fahrzeug (versucht) ein anderes zu überholen, wodurch entweder das zu überholende Fahrzeug oder eines hinter ihnen gezwungen wird, vollständig anzuhalten, was ein nachfolgendes Fahrzeug dazu zwingt, ebenfalls vollständig anzuhalten stoppen, was zu einem Welleneffekt für eine Reihe von Fahrzeugen und zu einem kleinen Stau führt.
Ende der Beschränkungen
Setzt auf Standardgeschwindigkeitsbegrenzung zurück und erlaubt Fahrzeugen, sich gegenseitig zu überholen.
Einschränkungsschilder
Beschränkungszeichen sind sehr einfach; Wenn Sie nicht eintreten dürfen, dürfen Sie nicht eintreten. Und die glorreichen ferngesteuerten autonomen GPS-Drohnenfahrzeuge der Republik halten sich an alle Regeln und wissen, was ihnen bevorsteht.
Das bedeutet, dass diese beiden Straßen dasselbe Ergebnis haben:
Während also realistischerweise Beschränkungsschilder an der Kreuzung und am Eingang einer Straße stehen, können Sie sie im Spiel überall auf dem Abschnitt platzieren. Es gibt einige spezielle Ausnahmen für diese Regeln, auf die ich am Ende dieses Abschnitts eingehen werde.
Keine landwirtschaftlichen Fahrzeuge
Verhindert, dass alle landwirtschaftlichen Fahrzeuge vorbeifahren; das bedeutet Erntefahrzeuge und Traktoren.
Keine Lastkraftwagen
Beschränkt alle Lastkraftwagen. Dies bedeutet jeden großen offenen oder geschlossenen LKW, Muldenkipper, Tanker und so weiter. Private Autos, Busse usw. dürfen passieren.
Keine Fahrzeuge mit Anhänger
Schränkt alle Fahrzeuge ein, die irgendeine Form von Anhänger tragen, unabhängig vom Typ. Das bedeutet zum Beispiel, dass der LZ 100 erlaubt ist, aber sowohl der LZ 100 (Anhänger) als auch der LZ 100 (Sattelauflieger) verboten sind. Bendy-Busse sind ebenfalls verboten.
Keine Privatwagen
Schränkt alle Privatfahrzeuge ein.
Keine Busse
Beschränkt alle Busse.
Keine Fußgänger
Fußgänger von der Straße verbannt. Außer in einer ganz bestimmten Situation, in der Sie aus irgendeinem Grund Menschen verbieten möchten, irgendwohin zu gehen, dient dies in erster Linie dem Rollenspiel, damit Fußgänger nicht über Ihre Autobahnkreuzung gehen.
Keine Fahrzeuge außer Versorgung
Diese funktionieren wie ihr Standard-Pendant. Sie ermöglichen jedoch Fahrzeugen, die Zugang benötigen, den Zugang.
Oder um es anders auszudrücken:Lastwagen versuchen, dieses Schild nicht zu überfahren, es sei denn, sie müssen es tun.
In diesem Beispiel muss der W50 das nähere Lager (grün) ansteuern, während der LZ 100 das weiter entfernte (cyan) ansteuert. Der W50 darf durch das Zeichen A, weil die Lagerung direkt dahinter ist, als solcher gilt er als „liefernd“.
Der LZ 100 darf das Zeichen A nicht passieren, da das Cyan-Lager weiter entfernt ist, auch wenn diese Straße der schnellere Weg wäre. Also muss er einen anderen Weg gehen. Schild B schränkt den Zugang auch technisch ein, aber es gibt keinen anderen Weg, also gilt er als Versorgung und das Schild lässt ihn vorbei (mehr zur Verkehrslogik weiter unten).
Gewichtsgrenze
Erlaubt nur Fahrzeuge, die unter dem angegebenen Gewicht liegen. Berücksichtigt das aktuelle Gewicht, nicht das Leergewicht.
Kann mit Q/E verringert oder erhöht werden. Die direkte Verwendung, die ich bisher gefunden habe, ist sehr begrenzt und esoterisch; es scheint in erster Linie für Rollenspielzwecke zu dienen (z. B. maximales Gewicht für bestimmte Brücken festzulegen). Aber vielleicht könnte man es in sehr spezifischen und einzigartigen Situationen verwenden, wie z. B. beim Herausfiltern von Fahrzeugen mit und ohne Ladung.
Mindestgeschwindigkeit
Lässt nur Fahrzeuge passieren, die aktuell die Möglichkeiten haben, diese Geschwindigkeit zu erreichen. Das bedeutet, dass Fahrzeuge, die zu langsam sind, weil sie zu alt oder zu schwer oder zu voll sind, nicht überholt werden dürfen. Eine Verwendung dafür ist, belebte Autobahnen frei von langsam fahrenden Fahrzeugen zu halten, die den Verkehr verlangsamen würden.
Kann mit Q/E verringert oder erhöht werden.
Keine Kraftfahrzeuge
Schränkt jedes normale Fahrzeug ein, dazu gehören normale Lastwagen, Busse, Personenwagen und so weiter. Abgesehen davon, dass nur jedes normale Fahrzeug von der Straße verbannt werden könnte, könnte es möglicherweise dazu verwendet werden, eine Straße als „nur für Fußgänger“ zu kennzeichnen oder eine Straße vorübergehend zu sperren. Es gelten jedoch die üblichen Ausnahmen, siehe unten.
Ausnahmen
Bestimmte Fahrzeuge sind vollständig von der Einhaltung aller oder bestimmter Regeln befreit. Das bedeutet, dass sie zum Beispiel das Fahrverbotsschild passieren dürfen.
- Einsatzfahrzeuge wie Feuerwehrautos und Krankenwagen ignorieren alle Verkehrszeichen.
- Nutzfahrzeuge wie Autos der Geheimpolizei und Lastwagen des technischen Dienstes (Wasser, Abwasser, Schneepflüge) ignorieren alle Beschränkungen, halten sich jedoch an Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholregeln.
- Sehr kleine Lkw, wie der B1000-Lkw oder der Mcar 25 oder der IMV 22, im Allgemeinen alle Lkw oder Nutzfahrzeuge (z. B. Roller), die weniger als 2 t wiegen, ignorieren alle Beschränkungen, halten sich aber dennoch an Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholregeln . Die einzige Einschränkung, der sie immer noch folgen, ist die Mindestgeschwindigkeitsbeschränkung; Das einzige, was Sie dem Mcar 25 verbieten können, ist Ihre Autobahn.
Multicar gibt null ♥♥♥ über Ihre Gesetze.
Zonen
As mentioned in the Segmented Signs section, normal speed limit signs only apply to the current segment, and get forgotten by the next intersection or node.
Placing a normal speed limit sign in this kind of street is somewhere between impossible and pointless. But exactly for this there are zones.
Zones apply their speed limit to all the streets they encompass.
For them to work, the area needs to be properly enclosed.
The zone entry signs can be clicked on, to see an overlay of the zone, and see any potential error.
Even if a street is a one-way street leading away from a zone, the zone sign still needs to “point” at the direction of the zone.
There are two type of zones.
Speed Limit Zones
Speed Limit Zones force vehicles to drive a below the designated speed limit within the zone. The limit can be decreased or increased with Q/E.
City Limits
City Limits is type of zone with a 60km/h speed limit within it’s borders. From observation, it also seems vehicles will try to avoid driving through it, even if it’s faster despite the 60km/h limit.
The City Limits zone is also very nice for role-playing, because they add really neat city limit signs.
Interaction with other signs
If placed within a zone, normal speed limit signs will temporarily over-write the zone’s speed limit. Essentially, think of the zone as the new “default”.
This means if the speed limit sign is higher than the zone, cars will speed up on the following segment. If the speed limit sign is lower than the zone, cars will drive even slower on that street. A “End of Restriction” sign, will only end the speed limit sign, and re-apply the zone’s speed limit.
City Limit Zones and Speed Limit Zones can overlap each other. However, the speed limit zone takes precedent.
This means, you can have Speed Limit Zones inside of the City Limit Zone, and within that zone you can have even shorter normal Speed Limit signs.
“Yo dawg, I heard you like speed limits, so I put a speed limit on your speed limit, so you can limit your speed while limiting your speed”
Priority Signs &Traffic Lights
Any intersection can be edited by simply clicking on it. However, the quality of the road limits the type of signage that can be applied.
Multiple crossroads can be combined to a larger crossroad, if the space in between them would not make sense to have signage.
In the top picture, the truck is waiting in the middle of the street, because the 2nd crossroad’s traffic light is red.
In the bottom picture, the two crossroads have been combined into one larger one using the blue + sign. This means the traffic lights are at more sensible places, and the trucks are waiting at appropriate places.
As long as they are nearby, any number of crossings can be combined to a larger one.
Priority To The Right
Without priority signs, traffic obeys normal Priority To The Right, meaning any vehicle is required to give way to vehicles approaching from the right at intersections.
Priority Signs
Any intersection that at least contains one gravel road, can have Priority Signs added to them.
Priority signs overwrite Priority to the Right. Each road is numbered and correlates to a number in the UI.
An intersection always needs two main roads. This unfortunately means one can not make 4-way stop intersections, although to be fair the reason for those existing in real life is to stop accidents, something that does not exist/matters in WR:SR.
Vehicles heading horizontally have priority. Vehicles coming from the south need to come to a stop if there’s a vehicle on the priority road, but do not stop if there’s no one else. Vehicles coming from the top need to come to a complete stop, no matter if they’re alone or not.
Traffic Lights
Traffic Lights allow a better flow of traffic at dense intersections. An intersection needs to be completely asphalt. Further, if electricity is enabled in the game options, traffic lights need electricity. If there’s no power, the intersection will fall back to priority signs, which also need to be set up for traffic lights.
The same four way intersection, with a basic two active green lights setup. The priority signs are still there, in case the electricity goes out.
- A) Generate Pre-made template, where each road has it’s own cycle. Only one light is green, all other lights are red. This means there’ll be as many cycles as there are roads.
- B) Generate Pre-made template, where each cycle tries to have two green lights. This means technically double the throughput, assuming no vehicles drive into each other. If there’s an uneven amount of roads, the last cycle will only have one green light.
- C) Manually add a cycle
- D) Delete all cycles
- E) Set all cycles to this length
A traffic light crossroad is made up of multiple cycles, each cycle being one “setting”. Each cycle can have between zero or two green lights. After the interval, the traffic lights switch to the next cycle, until they’re all done and it loops.
This example has three cycles.
- First cycle:The lights of road 1 and 3 are green, meaning the vehicles in both directions on the main road are allowed to drive. The north road (4) and the southern road (2) are both still red. This lasts for 15 seconds. After 15 seconds:
- Second cycle:The main road is now red (1,3), the north is still red (4), but the southern road (2) can drive. This lasts for 7 seconds.
- Third cycle:Now the north road (4) can finally drive.
- First cycle:North road (4) is back to red, south is red, main road is green again. Since the main road is supposed to have more vehicles, it’s cycle is as long as the other two combined.
There’s no limit to the amount of roads an intersection can have. There’s also no limit to the amount of cycles an intersection can have. And a cycle can even be completely red, if for some reason you just want all the drivers to stare at each other.
One-way streets going off the intersection do not have and do not need lights.
I call this one “the driving instructor’s torture weapon”
Traffic Logic and Conclusion
Traffic Logic
The game’s vehicles obey one rule:
- Find the fastest route I’m allowed to take
Vehicles don’t care about anything else. They don’t care about distance. They do not care about road type. They do not care about traffic.
Further, they only take into consideration their current maximum potential speed. This means, if some truck is fully loaded and can only drive 31km/h, it does not care if the fastest route is a mud road, a gravel road or a high speed one-direction asphalt highway. A vehicle also always has perfect knowledge of what’s ahead and knows the entire route and knows which roads it can take and what their speed limit is.
This means if there’s for example two roads to it’s destination, one going through a town with a 60km/h speed limit zone and even some 40km/h parts, and another road that goes around the town but has no speed limit, most vehicles will figure out going around the town is actually faster. Unless of course, we’re talking about our dumpy big fat truck from earlier, the one that can only drive 31km/h anyways. In it’s case, it might decide to just drive through the village. To prohibit that, one would also need to put “No Heavy Vehicles except Supply” at various parts of the town, potentially even at the entrance of it. Or one could put a Weight Limit sign infront of the town. Or a No Trailers.
The point is that the toolbox is large and diverse enough, that the same problem can be solved in a bunch of different ways. Most of it can be figured out through experimentation.
Like much of this amazing game, there’s no “one correct way” to do things.
Fazit
Now what can and should you do with it?
Well… that’s really up to you, and the specific problems you are looking to solve at any given time and location.
Traffic lights are great at directing traffic, but a waste of time and electricity on a random rural road that only has one single random truck drive by once every 40 minutes. Even priority signs might be unnecessary in that situation.
At the entrance of a busy industrial area, you could have 3 separate roads leading into it. One for buses and private cars bringing workers, a separate one for the empty trucks, and one for the fully loaded trucks. The car/bus road could have “Heavy Cargo trucks” banned. The road for empty trucks could have a “Weight Limit” of 7t, which is exactly the LZ100 dumper semi-trailer truck, meaning any one of those with a full load would be banned from it. And the road for the full trucks, could have the “No Overtaking” sign alongside a “Speed Limit” of 50km/h, so the heavy fully loaded trucks are left alone and not interrupted.
(Looking at it, one could even further optimize it by switching the two truck roads, since the empty ones are crossing the path of the full ones. Further, in this screenshot, there are no full ones heading towards the area and leaving empty)
You can have a large downtown area, which is part of a Speed Limit 40 zone, but has one large road going through it with a speed limit of 70. Meanwhile, all the side roads have the “No Heavy Cargo except Supplies”. And also, pedestrians are banned from just walking all over the fast road, and instead are told to use the safe bridges.
You can have one Distribution Office take from two different cargo station, one of the two is exclusive for smaller trucks, while the large trailer trucks are bound to the other one. This means the two types of trucks won’t clog each other up when picking up goods, but they’re still part of the same distribution office and can deliver to the same customers.
If you can think of any other interesting ways to use the traffic toolbox, do not hesitate to share it.