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Mon Bazou – Leitfaden zur Gewichtsreduktion

Schauen Sie sich genauer an, wie Sie das größtmögliche Gewicht aus dem König entfernen können.

Leitfaden zur Gewichtsreduktion

Hauptziel

Ich fand das meiste Gewicht, das aus dem König entfernt werden konnte, während er noch fahrbar war.

Prozess

Ich habe jedes einzelne Teil ausgebaut und gewogen. Dann installierte ich es und setzte eine Schraube nach der anderen ein, bis sie nicht herausfallen würde. Ich habe dann die OEM- und Aftermarket-Teile verglichen. Bei allen nicht aufgeführten Teilen sollte davon ausgegangen werden, dass sie das gleiche Gewicht wie der OEM haben oder dass der OEM leichter ist.

Gewichte

  • Standardschock 14×4
  • Gewindefahrwerk 10×4
  • -16 kg

Vordere A-Arme

  • Standard 8×2
  • Einstellbar 5×2
  • -6 kg

Motor

  • Standard 220×1
  • Leistung 180 × 1
  • -40 kg

Aufnahme

  • Standard 16×1
  • Turbo 10×1
  • (Leistung ist auch 10 kg)
  • -6 kg

Auspuffkrümmer

  • Standard 22×1
  • Turbo 45×1
  • +23 kg
  • Ladeluftkühler 10×1
  • Schrauben 1×2
  • +12 kg

Ansaugkrümmerschraube

  • -1 kg (aufgrund der Turboaufnahme)

Motorlagerschraube

  • -1 kg (brauche nur 3, denke ich, lol)

ABS-Modul

  • Modul 7×1
  • Schraube 1×1
  • -8 kg (gelöscht)

Übertragung

  • Schrauben 1×3
  • -3 kg (Auto und Manuell gleiches Gewicht, benötigt aber nicht alle Schrauben)

Hinteres Diff

  • Schrauben 1×3
  • -3 kg (Open und LSD haben das gleiche Gewicht, können drei Schrauben verlieren)

Hinterradaufhängung (Stoßdämpfer bereits berücksichtigt)

  • Schrauben 1×4
  • -4 kg (nicht erforderlich)

Radbolzen

  • Schrauben 1×8
  • -8 kg (Jedes Rad benötigt nur 3 Schrauben)

Türen L+R

  • Türen 75×2
  • Schrauben 1×4
  • -154 kg (Löschen)

Stamm

  • Kofferraum 40×1
  • Schrauben 1×4
  • -44 kg (Löschen)

Haube

  • 30×1
  • -30 kg (Löschen)

Sitze

  • Standard 35×2
  • Schrauben 1×8
  • Sportsitz 20×1
  • Schrauben 1×3
  • -55 kg (Delete + Sport + Drei Schrauben insgesamt)

Lenkrad

  • Standard 8×1
  • Schleifscheibe 1×1
  • -7 kg

Schalthebel

  • OEM 2×1
  • Kohlenstoff 1×1
  • -1 kg

Nitro

  • Halterung 5×1
  • Schrauben 1×2
  • Tank 11×1 (Genügend Kapazität für ein Rennen. Kann bis zu 14 kg betragen)
  • +18 kg

Auspuff

  • Rohr 30×1
  • Schalldämpfer 12×1
  • Schrauben 1×6
  • -48 (Alle gelöscht)

Ergebnisse

  • (Turbo + NOS) =-371 kg weniger Gewicht.
  • (Turbo) =-389 kg abgenommenes Gewicht.
  • (Leichteste Möglichkeit) =-451 kg entferntes Gewicht.

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