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VTOL VR – Tipps und Tricks für die Trägerlandung

Carrier Land ist selbst in PC-basierten Spielen ziemlich schwierig. Das Landen in VR mit echten Controllern würde es also schwieriger machen. Hier sind also einige Dinge zu beachten.

Tipps und Tricks

Tipp Eins

  • Versuchen Sie am besten so ruhig wie möglich zu sein. Die kleinste Handbewegung würde Ihre Landung stark beeinträchtigen. Erinnerung daran, dass es kein Laufweg ist. Dies ist eine Autobahnbrücke, die sie auf ein Boot geschnallt haben. Selbst ein Grad weniger würde Sie also zu einem „Bolter“ machen (ich werde später darauf eingehen).

Trick dafür

  • Sobald Sie mit dem Träger verbunden sind (über den Navigationsbildschirm), lassen Sie ihn los und nehmen Sie den Joystick wieder in eine bequeme Position, in der Sie ruhig bleiben können. Dies eliminiert den Faktor, plötzlich nach links oder rechts abzubiegen, wenn man versucht, tatsächlich zu landen.

Tipp zwei

Merken Sie sich die Anrufmuster, damit Sie weitere Mikroanpassungen vornehmen oder einfach abziehen können. Einige wichtige sind „Wave Off“ (heben Sie sofort alle Landesysteme an und erhöhen Sie das Gas, um wegzugehen, wenn und nur wenn Sie weit von der Landung entfernt sind) „Call the Ball“ (der Träger erkennt, dass Sie landen, also erhalten Sie eine Teil auf Ihrem Hud, der anzeigt, ob Sie zu niedrig oder zu hoch sind) „Kommen Sie nach links/rechts von der Aufstellung“ (Sie sind leicht von der Mitte weg und müssen sich in diese Richtung drehen, um ausgerichtet zu sein) „Kraft/Sie sind hoch “ (Sie müssen entweder tiefer gehen oder hochziehen) und schließlich „Bolter x2“ (das bedeutet, dass Sie den Träger berührt haben, aber nicht richtig darauf gelandet sind).

Trick dafür

  • Keine

Tipp drei

  • Sobald Sie in letzter Sekunde perfekt für die Aufstellung sind, ziehen Sie sich leicht hoch. Dies würde Ihre Drahtfänge wahrscheinlicher und die Wahrscheinlichkeit eines Bolter-Vorfalls verringern. Halten Sie Ihre Pausen in den letzten Sekunden der Landung immer ein.

Trick dafür

  • Ziehen Sie bis Ihr Winkel 10-15 beträgt.

Tipp 4

  • Befolgen Sie die Checkliste vor der Landung. das ist folgendes:Fliege an der Steuerbordseite des Trägers vorbei.
  • Setzen Sie Ihren Tailhook bei 800 Fuß ab.
  • Senken Sie Ihr Fahrwerk und verlangsamen Sie Ihr Flugzeug auf 250 KIAS (benutzen Sie bei Bedarf Ihre Bremsklappen).
  • Stellen Sie die Landeklappen auf Modus 2.
  • Sinken Sie auf 600 Fuß ab.
  • Kontaktturm für Landefreigabe und Informationen
  • Gehen Sie zu Intercept the Glideslope.
  • Langsam bis zu einem Anstellwinkel (AoA) von 8 Grad (anpassen der Kraft entsprechend).
  • Bei ¾ Meilen ruft der LSO „[CALLSIGN], Call the Ball.“
  • Folgen Sie dem „Fleischbällchen“ auf dem HUD bis zur Landung:Wenn das Licht schwach ist, sind Sie es auch. Wenn das Licht hoch ist, bist du es auch. Versuchen Sie, den Ball in der Mitte zu halten (Ball erhöht die Helligkeit, wenn er zentriert ist).
  • Befolgen Sie in der Endphase des Ansatzes die LSO-Anweisungen so genau wie möglich. Achten Sie darauf, dass Sie Ihre Manöver hier nicht überkorrigieren.
  • Behalte eine AoA von 8 bei. Flare nicht. Fliegen Sie das Flugzeug auf die Piste und nehmen Sie Kontakt mit den Fangseilen auf.
  • Schieben Sie bei Kontakt den Gashebel auf den Nachbrenner, falls Sie die Kabel verpassen, um ein Abwürgen zu vermeiden.
  • (Wenn Draht gefangen ist) Stellen Sie den Gashebel auf Leerlauf. Haken auf, Flügel auf, Landeklappen auf 0, Taxi zum Parkplatz.
  • (Falls Draht fehlt) Bolter! Überwachen Sie den Kraftstoffstand.

Trick dafür

  • Merk es dir einfach.

Und das ist alles! Dies ist für Anfänger gedacht, die das Spiel ein wenig verstehen, aber nicht wirklich daran gewöhnt sind.


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