Der Führer enthält eine Aufschlüsselung aller verfügbaren Buslinien. Wie hoch ist die Gesamtvergütung, wie ist die Route, was erwartet Sie, all die guten Sachen. Dieser Leitfaden wurde geschrieben, nachdem Sie viele Stunden damit verbracht haben, wie ein Verrückter Loops im größtmöglichen Bus zu fahren, damit Sie es nicht tun müssen!
Leitfaden zur Buschmann-Buspanne
Einleitung
Sie haben also ein Busdepot gesehen. Sie haben die dort geparkten Busse gesehen. Sie dachten, es wäre interessant, eine Route in einem Bus auszuprobieren. Sie haben eine Route ausprobiert. Vielleicht dachtest du, es sei lustig. Vielleicht dachtest du, es sei langweilig. Vielleicht übernimmst du den Busjob. Vielleicht lässt du es für immer fallen und wünschst dir, es stirbt in einem Feuer.
Das ist mir egal. Was mir wichtig ist, ist dieser Sekundenbruchteil-Gedanke, der durchkommt, wenn Sie in einen Bus steigen und den Routenauswahlbildschirm sehen:
Welche soll ich wählen?
Wie auch immer, sag mir die Zahlen, damit ich anfangen kann, den Teig zu harken.
Nachdem Sie ein paar Stunden damit verbracht haben, wie ein Verrückter Loops zu fahren, finden Sie hier eine Aufschlüsselung der verschiedenen verfügbaren Buslinien:
- West-1 =~7k; Nicht viel zu sagen, aber für die Auszahlung fühlt es sich zu langsam an
- Sung-San High School 1 =Bis zu mindestens ~15.000; Die Route variiert, bleibt aber in den oberen Auszahlungsbeträgen (wir sprechen von einem Durchschnitt von etwa 10.000); Scheint eine größere Anzahl von Passagieren zu geben, wenn früher am Tag gestartet wird, hatte an einem Punkt 30 Passagiere
- Jeju <-> Gang Jung =~11k; Eine sehr beständige Route; Westlich von Gang Jung in Richtung Schrottplatz fahren und den Schotterweg leicht daran vorbei nehmen, ist der schnellste Weg, der den Geschwindigkeitsbonus garantiert
- Gang Jung Stadt 1 =~3.000; Sehr kleine und einfache Route, gut für neue Spieler oder um einfach mit Fahrzeugen mit geringer Kapazität zu starten
- Seo-Gui-Po Downtown =~4-6k; Kleine Route, benötigt keine hohe Kapazität, ist chaotisch, aber schnell; Lange Busse nicht empfohlen
- Olle-Ring =~10.000; Langsam und im Vergleich zu den anderen Routen letztendlich nicht wert
- Jeju-1 =~11-12k; Es ist eine beständige, aber langwierige Route mit vielen Kurven, also müssen Sie vorsichtig sein, wenn Sie große Busse benutzen, und in einem stark frequentierten Bereich, der Chaos verursachen kann
- Flughafen <-> Militärstützpunkt =~11k; Etwas langsam, viele Kurven, aber mit allen Bussen machbar
Wow, danke! Was noch?
Diese Zahlen beinhalten Komfort- und Dringlichkeitsboni. Darüber hinaus schwankt das Busing, sodass diese Zahlen nicht endgültig sind, sondern was Sie beim Busing erwarten können. Auf jeder Route wurde eine volle Runde absolviert.
Jeder Lauf auf all diesen Strecken wurde in einem Cheetah, dem wahnsinnig langen Bus mit 49 Sitzplätzen, für maximale Schmerzen absolviert. Wenn ich es in einem Geparden machen könnte, kannst du es mit allem machen. Gern geschehen. Ein Cheetah wird für keine dieser Fahrten benötigt, der Air City (der typische Stadtbus) reicht vollkommen aus.