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Wüstenrallye Dakar – Anleitung zum Unterschreiten des Tempolimits (Sim-Modus)

Eines der härtesten Hindernisse im Simulationsmodus besteht darin, in der Kategorie Truck, Auto und Sxs fast eine Stunde lang unter der Geschwindigkeitsbegrenzung zu bleiben, während man so schnell wie möglich durch Offroad-Gelände navigiert. Diese Anleitung zeigt eine Methode, um es etwas einfacher zu machen, unter dem Tempolimit zu bleiben.

So bleiben Sie unter dem Tempolimit

Die Methode

Passen Sie den Reifendruck, der auch die Ganglängen ändert (fragen Sie mich nicht warum – wahrscheinlich aufgrund der Druckanpassungen, die sich auf die Höchstgeschwindigkeit auswirken), auf eine Konstellation an, bei der der 4. oder 5. Gang 10 km/h unter der maximal zulässigen Geschwindigkeit liegt (4 für Autos).

Dann einfach nicht höher als in den 4./5. Gang schalten – Vorsicht bei Bergabpassagen, Vollgas runterfahren kann den Motor immer noch ans Limit bringen, also ab und zu Gas geben.

Beispiel

Dies ist zum Beispiel mein Reifendruck-Setup für den Macik Iveco Powerstar Karel.

Was dazu führt, dass das Auto bei 130 km/h im 4. Gang die Obergrenze erreicht – 10 km/h unter dem Limit, was ein nettes Polster ist.

Damit war ich die einzige Person, die im Sim-Modus einen fehlerfreien Lauf in der Truck-Klasse hatte. Ich bin vielleicht nicht schnell, aber ohne Strafen – das muss ich auch nicht sein.

Da haben Sie es also, ich hoffe, das wird Ihnen ein wenig helfen, da draußen in der Wüste erfolgreich zu sein – wir sehen uns auf dem Weg.


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