Probleme mit Segelboot Prop Struts

Ein Segelboot Propeller oder Stütze, hilft das Boot fahren . Eine Stütze Bein auf einem Segelboot bietet Hilfs Unterstützung der Bootswelle. Die Stütze Strebe gewöhnlich aus Guss oder rostfreiem Stahl hergestellt und wird vor dem Propeller angeordnet, um die Welle in Position zu halten . Prop Streben sind gestrafft , um die Stütze der Luftwiderstand zu verringern . Segler haben Benachrichtigung für Probleme mit diesen Segelboot prop Streben , ihr Handwerk funktionsfähig zu halten zu sein . Schwache Struts

Ein häufiges Problem bei kleinen und mittleren Segelboote ist schwach Streben. Dies kann sein, weil weniger Engineering-Arbeiten hat sich in der Gestaltung von kleineren Segelbooten gegangen und nicht genug Aufmerksamkeit , um ihre Fahrt Unterstützungssysteme bezahlt worden. Starke Streben sind wichtig, da Laufwerksunterstützung System eines Segelboot muss stark sein . Wenn Streben eines Bootes sind nicht stark genug , um ihr Gewicht zu unterstützen oder sich lösen , könnten sie in Wasser zu lassen.
Strut Gleichgewicht

Ein weiterer Faktor für die Stütze mit Streben zu beobachten ist ihre Balance. Zum einen Blick auf das Verhältnis von Arm Länge der Strebe zu seiner Basis . Auch einen Blick auf die Breite der Strebe und ihre Dicke in einem Querschnitt . Wenn diese Verhältnisse nicht im Gleichgewicht sind , kann der Arm nicht in der Lage , die Basis stabil zu halten. Die Welle wird wahrscheinlich ablenken und dazu führen, Stütze und Welle das Segelboot ist zu zittern.
Schwache Stringer

Ein weiterer Faktor, der zu Problemen mit Segelboot Stütze führen könnte Streben ist eine schwache Stringer oder ein Verbiegen Rumpfboden . Dieses Problem könnte etwa , wenn der Bootsmotor basiert auf einem schwachen Stringer montiert kommen . Dies bewirkt, dass der Motor zu hüpfen , was zu Antriebssystem entlang der Segelboot beschädigt werden. Dieses Problem rieselt auch unten an der Stütze Streben auswirken. Wenn das Segelboot der Motor auf einem schwachen Längsträger montiert sind, führt dies auch häufig Übertragungsfehler . Während Segler neigen dazu, die Übertragung schuld , ist das Problem tatsächlich mit dem Rumpf.