Informationen zu 3,7 V Li-Polymer- Akku

Lithium-Polymer 3,7 -Volt- Akkus sind dünne und leichte Batterien häufig in kleinen, tragbaren Geräten wie Mobiltelefonen und MP3-Playern verwendet, obwohl sie langsam Fuß zu fassen in industriellen und kommerziellen Geräten wie auch. Sie enthalten zwischen 2,7 V bis 4,23 V des elektrischen Potentials , je nachdem, ob sie geladen sind oder nicht. Die Sollpotential beträgt 3,7 V. Geschichte

Li-Polymer- Akkus erschien erstmals im Jahr 1996 als Upgrade von der Original- Lithium -Akkus aus dem Jahr 1991 . Gegensatz zu seinem Vorgänger , der auf porösen Separator mit Elektrolyt getränkt verlassen enthält die Lithium -Polymer-Batterie eine feste Polymerverbundin der die Elektroden und Separatoren werden miteinander laminiert. Diese Unterschiede lassen Sie es höhere Energiedichten erreichen . Plus es geformt werden kann, um ein bestimmtes Gerät passen.
Vorteile

Li- Poly Batterien können so dünn wie 0,5 mm ausgelegt werden , obwohl die meisten liegen zwischen 2 bis 6,5 mm . Noch wichtiger ist, können Li- Polymer-Batterien Kosten so niedrig wie 50 Milliampere -Stunden und so hoch wie 10 Ah unterstützen , dh sie kann sowohl für kleine Objekte wie Bluetooth -Headsets und größere Geräte wie Fahrzeugbatterien verwendet werden. Weitere Vorteile sind eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Überladung und eine reduzierte Wahrscheinlichkeit von Elektrolytaustritt .
Nachteile

Lithium -Polymer-Batterien viel mehr kosten in der Herstellung wegen der Schichtwerkstoff , verwendet, sowie weitere Register zur Abdichtung . Plus- , Li- Polymer-Akkus länger dauern, um zu produzieren , was bedeutet, erhöhte Arbeitskosten. Auch trotz seiner Vorteile gegenüber herkömmlichen Lithium-Batterien , Li- Poly Batterien besitzen eine niedrigere Energiedichte und eine verringerte Zykluszahl . Weitere Nachteile sind Verpackungen, die leicht durchstoßen wird und ein Mangel an einem einheitlichen Batteriegröße .
Zukunft

Lithium- Ionen-Polymer- Batterien sind in den Kinderschuhen , so viele Meilensteine ​​bleiben erreicht werden. Sie versorgen derzeit einige von Hyundai Motor Co. batteriebetriebenen Fahrzeugen , aber die meisten Automobilhersteller nur ungern auf den Zug aufspringen , wegen der teuren Kosten -zu- Energie-Verhältnis . Sie werden erwartet, mehr Mainstream geworden , da die Preise fallen und die Kapazität wächst. Eine unglaubliche Leistung mit Li- Polymer-Akkus aufgetreten im Oktober 2010, als ein Audi A2 wurde 375 Meilen bei 55 Meilen pro Stunde auf einer Ladung angetrieben.