Komponenten der Förder Unibilt

Unibilt Die Produktlinie wurde 1964 von der Jervis B. Webb Unternehmen eingeführt, um die Anforderungen des Marktes für leichte bis mittlere Förderanwendungen zu erfüllen. Unibilt Förderer sind grundsätzlich als geschlossenen Schienensystemen , die sauber Materialaufnahme durch außergewöhnliche computergesteuerte Operationen unterstützt standardisierte Montageprozesse gewährleisten strukturiert. Sie sind mit einer Reihe von Grundkomponenten ausgebildet ist. Carriers

Carriers kann ein-, zwei - , drei - oder vier - Wagen -Konfigurationen. Einzelwagen -Systeme kommen mit einer hinteren Nocken Schwanz und einer vorderen Stoßstange Kontakt gerade zu einer Last - Befestigungswinkel angebracht. Sie sind für maximale Lasten von 750 £ ausgelegt. Zwei - Wagen -Systeme haben entweder einen Overhead- Last Bar oder ein umgekehrtes Plattform für gleichmäßige Gewichtsverteilung zwischen Vorder-und Hinterwagenausgelegt und haben Traglasten bis maximal 1.500 Pfund. Dies sind die häufigsten Wagen-Systeme eingesetzt.

Drei - Wagen -Systeme haben eine Zwei- Wagen Basis-Set -up und Belastbarkeit , mit einer Frontverlängerung für mehr Belastungen. Vier - Wagen - Träger sind zwei Konfigurationen Wagen mit ein paar kleinen Laststangen zu einer längeren Gewicht tragenden Traverse befestigt ausgestattet. Die Position der Wagen -Sets erleichtert Richtungsumkehr für erweiterte Produkt-Montage , wie im Fahrzeugrahmen seitige Anwendungen . Maximale Tragkraft beträgt 3.000 Pfund.
Anhänger

Schwere Universalgliederkettensind mit symmetrischen gesenkgeschmiedeter Kettenbolzen mit EinzelbolzenPlätze gebaut , die leicht zusammengebaut werden kann und abgesehen mit normalen Handwerkzeugen übernommen. Die Universal- Link -Chain-Konfiguration ermöglicht kürzere vertikale und horizontale Entfernungen keine Rolle Kurve Turn oder Traktionsrad Praktika erfordern.

Bereitstellung Richtung Flexibilität , wärmebehandelt Seite Links der Kette winterhart genug, um durch mehrere , langfristige dauern zu verwenden. Kugellager und Rad- Rennen aus konzentrierten Kohlenstoff und Chrom Stahllegierungen geschmiedet , so dass die starke Ketten standhalten Verschleiß und Korrosion.
Drives

Unibilt Antriebseinheiten umschlossen - Gleisanlagen mit einem kompakten Design, die von einem Motor /Reduktionskombination , die direkt versorgen das System mit einem Wirkungsgrad arbeitet angetrieben. Die Kombination konfiguriert auch die gesamte Unibilt Fördersystem mit geringer Geräuschentwicklung und weniger Wartungsaufwand zu betreiben. Das Antriebssystem gewährleistet somit eine genaue Lastkontrolle und eine längere Lebensdauer für die Förder .
Spur

Unibilt Förderer sind als geschlossene Systeme, die unberührte Spur zu erleichtern gebildet , mit Ketten und mobilen Komponenten abgeschirmt vor Umwelteinflüssen . Das Schienensystem wird aus patentierten Stahllegierung Material, meist Kohlenstoff, für Haltbarkeit und Festigkeit ausgebildet. Diese Funktion ist es, was Unibilt Förderer von anderen unterscheidet .